NISKO I TWARDO

tomec 1984 · Post autor: **tomec 1984** » pn lis 16, 2009 14:31

hej mam pytanko
ma alu brock 9cali tył i 7.5cala przód
pytam odnosnie tyłu
mam gwint h&r i chciał bym zeby z tyłu koło wyblądało tak jak na foto co zrobic ?
chciałem sciągnąc gwint z tyłu i sa tam 2wie, sprężyny wieksza i mniejsza czy jak sciągne ta mniejsza to dam rade ustawic tak blisko koło od nadkola i czy bedzie dostatecznie twardo???
dodam ze mam na tyle oponki 215\40\16 i jest leki naciąg
mysle zeby zmienic opony na 205\45 lub205\40 wtedy łatwiej bedzie mi osiągnąc taki wygląd????

ranty mam przyciete i zaklepane

http://img241.imageshack.us/i/fioletowy5.jpg/

dzieki za pomoc

pozdro

Post autor: **MAPET** » pn lis 16, 2009 15:03

zeby tak wygladalo to raczej opona 195/45 max
a nei to co piszesz

po co wyjmowac sprezyne pomocnicza jak i z nia tak zejdziesz tym gwintem..

tomec 1984 · Post autor: **tomec 1984** » wt lis 17, 2009 14:11

HEJ tak moge go tak zglebic ale nie chce zeby koło przycierało
a jak wyciągne ta spręzyne to bedzie twardziej??? od czego ona jest???

Post autor: **MAPET** » wt lis 17, 2009 15:52

to helper
przy max rozciagnieciu sprezyna glowna nie lata luzno po amorku

tomec 1984 · Post autor: **tomec 1984** » wt lis 17, 2009 16:17

czyli lepiej zeby była

Yaro1981 · Post autor: **Yaro1981** » wt lis 17, 2009 16:54

tomec 1984, a pokaz fotke jak teraz wyglada tak jak Mapet napisal oponka 195/40 lub 45

tomec 1984 · Post autor: **tomec 1984** » wt lis 17, 2009 17:08

jutro wstawie tak nie jest zle z takim papciem ale chce miec jak najmienjszy przeswit miedzy popna anadkolem

NISKO I TWARDO

NISKO I TWARDO

Kto jest online