chłopaki co jest bardziej twardsze kit h&r (na zdjeciu)czy znany gwint mts-a, może ktoś jeździł na tym i na tym i ma porownanie, ja niestety nie mam nikogo w okolicy co by miał gewinde w swoim bolidzie, dodam ze ma taki kit w Ibizie wcześniej jeździłem na sprężynach jamex i mts i h&r jest twardszy chodź bardzo ładnie wybiera
proszę o opinie
a problem w tym ze zauważyłem małe pęknięcia takiej masy na spawach na progach i rogi drzwi ocierają o progi(czyli cała buda pracuje) i nie wiem czy uciekać od twardego zawieszenia czy jak, jutro zrobię zdjęcia i pokarze co mnie nie pokoji, dodam ze auto bezwypadkowe i 10letnie
Ostatnio zmieniony śr wrz 23, 2009 00:41 przez
Lexyy, łącznie zmieniany 1 raz.
