tyłeczek siedzi

sebus1990.90 · Post autor: **sebus1990.90** » ndz lut 08, 2009 14:40

witam chciałbym się dowiedzieć jak można podnieść tył mojego golfika do góry amorki mam dobre a jeżeli wymienie sprężyny na nowe to chyba nic się nie zmieni

To_mas · Post autor: **To_mas** » ndz lut 08, 2009 15:02

sebus1990.90 pisze:a jeżeli wymienie sprężyny na nowe to chyba nic się nie zmieni

właśnie ze zmieni bo to głównie sprężyny są odpowiedzialne ze wysokość.

Post autor: **MAPET** » ndz lut 08, 2009 15:51

potwierdzam...

sebus1990.90 · Post autor: **sebus1990.90** » ndz lut 08, 2009 17:36

a może jakieś twardsze włożyć żeby tak nie siadał tył.....

SzoFFer · Post autor: **SzoFFer** » ndz lut 08, 2009 18:27

ja mialem ten sam problem, zalozylem wszystkie cztery nowe amorki KYB premium (olejowe) ,
na tyl nowe sprezyny (hart- polski szajs ),
przednie zostawilem stare. efekt -tyl siedzial duzo nizej jak przod, do wczoraj ...

zalozylem springi -40 na przod i jest super

tj eibach na przod i teraz od podloza do rantu plastikowej nakladki na blotnik wysokosc wynosi 58.5cm a tyl 59cm.

eldorado84 · Post autor: **eldorado84** » ndz lut 08, 2009 18:56

SzoFFer pisze:ja mialem ten sam problem, zalozylem wszystkie cztery nowe amorki KYB premium (olejowe) ,
na tyl nowe sprezyny (hart- polski szajs ),
przednie zostawilem stare. efekt -tyl siedzial duzo nizej jak przod, do wczoraj ...
zalozylem springi -40 na przod i jest super
tj eibach na przod i teraz od podloza do rantu plastikowej nakladki na blotnik wysokosc wynosi 58.5cm a tyl 59cm.

hmmmm, na tyle seryjne Harty a na przodzie -40, nie wiem czy to dobry pomysł...

SzoFFer · Post autor: **SzoFFer** » ndz lut 08, 2009 19:10

tak jest od soboty

db mi sie jezdzi i rowno stoi nie buja i jest very good

To_mas · Post autor: **To_mas** » ndz lut 08, 2009 21:21

a może jakieś twardsze włożyć żeby tak nie siadał tył.....

poprostu tamte już sie jakby to powiedzieć kończą wg mnie juz swoje przejechały i 3a wymienić

Wajsik · Post autor: **Wajsik** » śr lut 11, 2009 13:17

A odbojniki w jakim stanie masz?

Post autor: **MAPET** » śr lut 11, 2009 13:20

Wajsik, jak widze caly czas teorie odbojników wałkujesz

Wajsik · Post autor: **Wajsik** » śr lut 11, 2009 16:26

MAPET pisze:Wajsik, jak widze caly czas teorie odbojników wałkujesz

Tak

Ten temat idealnie pasuje by potwierdzić moją teorię,ale zobaczymy co zrobi właściciel auta...

Post autor: **MAPET** » śr lut 11, 2009 16:27

twoja teoria przeciwko reczie na forum ciekawe

no tez chetnie zobacze

sebus1990.90 · Post autor: **sebus1990.90** » pt lut 13, 2009 18:01

przyjacielu napisz mi co to znaczy że założyłeś "na przód springi -40" nie za bardzo rozumiem.. pozdrawiam

Wajsik · Post autor: **Wajsik** » pt lut 13, 2009 19:32

sebus1990.90 pisze:przyjacielu napisz mi co to znaczy że założyłeś "na przód springi -40" nie za bardzo rozumiem.. pozdrawiam

wyciągasz sprężyny przednie oryginalne i w ich miejsce zakładasz spręzyny obniżające które prawdopodobnie są takiej samej długości lecz charakterystyka jest inna przez co auto jest niższe -40 to 4cm niżej

tyłeczek siedzi

tyłeczek siedzi

Kto jest online