Air Ride - INFO Ogólne

Wszystko na temat modyfikacji zawieszenia - gwinty, zawieszenia sportowe, pneumatyczne itp.

Moderatorzy: Moderatorzy, VIP

Awatar użytkownika
huczu
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 247
Rejestracja: ndz wrz 07, 2008 14:27
Lokalizacja: Brudne południe
Kontakt:

Air Ride

Post autor: huczu » pn lut 07, 2011 21:56

Wężyki 8-10mm zależy mi na szybkim spadaniuu ;D


Moje [url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3371115#3371115]MK3[/url] USA Było tak

Jest tak :

[url]http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=413817[/url]
Cabby US

sash997
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 160
Rejestracja: ndz maja 16, 2010 01:17
Lokalizacja: wieluń

Air Ride

Post autor: sash997 » pn lut 07, 2011 23:32

ja mam 8mm i jakiejś rewelacji w opadaniu niema myśle że na 10 powinno być w miare... mi akurat na szybkości nie zależało więc nie szalałem z wężami:)


[url=https://www.viagrasansordonnancefr.com/commander-sildenafil/]commander sildenafil www.viagrasansordonnancefr.com[/url]

Awatar użytkownika
shibbyOP
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 546
Rejestracja: pn cze 16, 2008 00:00
Lokalizacja: Opole // Niemodlin
Kontakt:

Air Ride

Post autor: shibbyOP » sob lut 12, 2011 12:56

Panowie dostałem 10 elektrozaworów na 220V, średnicy chyba 1/4 bo w cm otwór ma ok 1cm:
ObrazekObrazekObrazek
Mój znajomy elektronik powiedział że z napięciem nie ma problemu wpakuje się przetwornicę samochodową i podłączy to wszystko, więc myślę że sprawa 220V raczej jest na drugim planie, pozostaje pytanie czy będzie to jakoś działać czy będę czekał długo na podniesienie lub opuszczenie samochodu???? Szkoda by było nie wykorzystać tych elektrozaworów jak dostało się je za dobre piwo :okej:


[b] Moje wozidło [/b]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=183470][img]http://img10.imageshack.us/img10/4733/img3633l.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
Zaba91
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 290
Rejestracja: sob lip 11, 2009 14:26
Lokalizacja: Słupsk/Bydgoszcz
Kontakt:

Air Ride

Post autor: Zaba91 » ndz lut 13, 2011 23:42

shibbyOP, skoro masz ich 10 to jak będzie Ci za wolno podnosić na 1 zaworze to zawsze możesz wpakować 2 zawory na jeden amor :P


Jadźka:
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=497693
VW it's not a hobby, this is passion...
Obrazek

Awatar użytkownika
michalqqr
...
...
Posty: 1052
Rejestracja: sob cze 07, 2008 20:36
Lokalizacja: Opole
Kontakt:

Air Ride

Post autor: michalqqr » pn lut 14, 2011 00:09

Zaba91 pisze:shibbyOP, skoro masz ich 10 to jak będzie Ci za wolno podnosić na 1 zaworze to zawsze możesz wpakować 2 zawory na jeden amor :P
tak czy tak muszą być dwa zawory na amor ;) jeden do pompowania jeden upustowy ;) przynajmniej ja tak to widzę :D



Awatar użytkownika
lukas.g60
Forum Master
Forum Master
Posty: 1346
Rejestracja: wt kwie 26, 2005 16:14
Lokalizacja: TBU/sw209ld
Kontakt:

Air Ride

Post autor: lukas.g60 » pn lut 14, 2011 03:51

moze tez dać 2 czy tam ile chce do podnoszenia i np jeden do opuszczania,nie koniecznie musze to być akurat 2,2 sa tylko wymagane :kac:

ja tylko dodam ze dzis zrobiłem z kumplami 300km po angielskich wsiach,i nigdy wiecej gwinde w aucie do normalnej jazdy(nie tor itpe) jestem mega zadowolony i polecam kazdemu



xxl24h
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 37
Rejestracja: pn wrz 20, 2010 22:40

Re: Air Ride

Post autor: xxl24h » pn lut 14, 2011 12:48

https://picasaweb.google.com/lh/photo/G ... directlinkA to mój 16 zaworowy układ :D zawory maja trochę mała przepustowość i są po dwa na spuszczanie i po dwa do napełniania niezależnie na każdym kole! Wyjścia na koła 10 a do zaworów przód zasilany osobno linią 12 i tył z drugiego zbiornika tęż wężem 12 tak więc liczę że w górę będzie reagować całkiem ok! Na złączach jest przewidziane miejsce na manometr na każdą poduchę i połączenie awaryjnie przednich i tylnych osi gdyby padł któryś kompresor. Do tego mają być co najmniej 2 zbiorniki i jak się uda 2 niezależne sprężarki. Tylni poduszki mają łącznik tak aby dało się jeździć po dużych nierównościach (powietrze może przejść z poduszki do poduszki swobodnie) , który ma się automatycznie zamykać przy sile odśrodkowej w zakręcie, wąż łączący 10. Ze zbiorników prawdopodobnie powietrze pójdzie jeszcze na coś.



Awatar użytkownika
Zaba91
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 290
Rejestracja: sob lip 11, 2009 14:26
Lokalizacja: Słupsk/Bydgoszcz
Kontakt:

Air Ride

Post autor: Zaba91 » pn lut 14, 2011 19:15

michalqqr, chodziło mi o takie coś jak napisał lukas.g60, :)
2 zawory dmuchając będą szybciej podnosić, a na 1 zaworze spuszczając powietrze będzie wolniej opadał :D przecież to można dowolnie regulować :P tyko wloty powietrza w okuciach porobić i już :)


Jadźka:
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=497693
VW it's not a hobby, this is passion...
Obrazek

Awatar użytkownika
michalqqr
...
...
Posty: 1052
Rejestracja: sob cze 07, 2008 20:36
Lokalizacja: Opole
Kontakt:

Air Ride

Post autor: michalqqr » pn lut 14, 2011 19:40

Zaba91 pisze:chodziło mi o takie coś jak napisał lukas.g60, :)
źle zrozumiałem ;) :D
Zaba91 pisze:przecież to można dowolnie regulować
wiadomo ;)



Awatar użytkownika
Zaba91
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 290
Rejestracja: sob lip 11, 2009 14:26
Lokalizacja: Słupsk/Bydgoszcz
Kontakt:

Air Ride

Post autor: Zaba91 » pn lut 14, 2011 20:04

ja bym chciał kiedyś zmontować takiego aira żeby miał możliwość różnych prędkości (góra dół) :D ale to jak na razie marzenia bo brak funduszy na takie coś :D

a ogólnie robił ktoś lub widział air ride w corrado?


Jadźka:
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=497693
VW it's not a hobby, this is passion...
Obrazek

sash997
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 160
Rejestracja: ndz maja 16, 2010 01:17
Lokalizacja: wieluń

Air Ride

Post autor: sash997 » pn lut 14, 2011 21:19

a takie pytanko troche nie na temat do kolegów... wahacz od golfa 2 jest taki sam jak w 3 ?? czy różni się długością??


[url=https://www.viagrasansordonnancefr.com/commander-sildenafil/]commander sildenafil www.viagrasansordonnancefr.com[/url]

Awatar użytkownika
lukas.g60
Forum Master
Forum Master
Posty: 1346
Rejestracja: wt kwie 26, 2005 16:14
Lokalizacja: TBU/sw209ld
Kontakt:

Re: Air Ride

Post autor: lukas.g60 » pn lut 14, 2011 21:23

Zaba91 pisze:ja bym chciał kiedyś zmontować takiego aira żeby miał możliwość różnych prędkości (góra dół) :D

sprawa jest prostsza niz myslisz,wystarczy na zawór pompujaćy załozyc taki kontroler przepływu powietrza,i na zawór spuszczjacy takze,i moze sie podnoscic z sekundzie a opuszczać długo i odwrotnie(oczywiscie zalezy od zaworów i przewodów)



Awatar użytkownika
Zaba91
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 290
Rejestracja: sob lip 11, 2009 14:26
Lokalizacja: Słupsk/Bydgoszcz
Kontakt:

Air Ride

Post autor: Zaba91 » pn lut 14, 2011 22:16

lukas.g60, muszę to ogarnąć :) może coś wykombinuję :D


Jadźka:
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=497693
VW it's not a hobby, this is passion...
Obrazek

xxl24h
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 37
Rejestracja: pn wrz 20, 2010 22:40

Air Ride

Post autor: xxl24h » wt lut 15, 2011 12:19

lukas.g60 a skąd takie ograniczniki? Może jakiś link? A tak z innej beczki a z tyłu jakie golf ma średnice sprężyn że trzeba zakładać rękawy od skani? Te rękawy z przodu też by dały rade? Pod tym linkiem możecie sobie posprawdzać wymiary poduch http://www.tiptopol.com.pl/images/km2010.pdf, rękawy ze skani są pod oznaczeniem ABC 2002 (ale ja i tak potrzebuję średnicę sprężyny). Może się komuś to przyda do jakiś kombinacji. :D



ODPOWIEDZ

Wróć do „Zawieszenia”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 6 gości