Ostra gleba a drążki kierownicze

[Burza Jr]

Witam mam pytanie do glebowiczów czy wy tez macie takie problemy że przy ostrej glebie rzedu -80 i wiecej ocieraja wam konócwki drążków kierowniczych o koniec felgi przy prawie full skrecie ? mam gwint gt cupline skrecony do konca z przodu to bedzie kolo -85mm i mam alusy 15 WSL podejrzewam że maja za duże ET rzędu 37 chyba i to przez to chyba mi ociera bede teraz mial 16" ET 30 i zobaczymy czy to cos da, a jak jest u was ? bo podniesienie samochodu chyba nic nie da bo i tak bedzie dotykac, przedtem mi nie obcieralo bo mialem źle geometrie ustawiona kola wpadały mi do srodka po zrobieniu zbierznosci i kata pochylenia zaczeły sie problemy

[$iwy]

ja mam u siebie chyba -80 na stali 185/55/14 i nic nie obciera.Wczoraj też robiłem geometrie bo zmieniałem amorki z przodu.

[aurel]

chodzi o Et felgi jezeli masz lipne et to moze trzeć

[dawid018]

Burza Jr, bedzie większa średnica koła to nie będzie przycierać.za to pól osie beda trzec w nadwozie ale sobie miejsce wytrą.i warto było by zainwestować w skrócenie półosi

[*daniel*]

Burza Jr, właśnie miałem zakładać identyczny temat bo mam ten sam problem gleba 70/70!i powiem tak że nawet na stali 14 z et 38 bodajrze, też jest szuranie końcowki drążka o wewnętrzy rant felgi przy maks skręcie!zarówno w lewym jak i prawym kole widać otarcie od drążka!ale zaczeło mi się to od momentu gdy zmieniłem minimalnie negatyw przednich kół!pojade na zbierzność i zobacze co wtedy bo wymieniałem poduszki górne kielichów myśle że jak doszło by większe koło to by problem zniknoł ale pewności niema!aha felga 15/8j i et25