zwiększenie stopnia sprężania

FIN xxx · Post autor: **FIN xxx** » ndz kwie 01, 2012 17:05

Czy planował ktoś z was koledzy głowicę do stopnia sprężania 9 ?
Czy podniesienie kompresji zwiekszy moc na seryjnym doładowaniu?

tecno · Post autor: **tecno** » sob kwie 07, 2012 16:06

doprezanie silnika i doladowany silnik bedzie wspolgralo ze soba jak pies z kotem. jak chcesz sie bezpiecznie pobawic w poprawe osiagow to idz w odprezenie silnika i zwieksz cisnienie doladowania.

FIN xxx · Post autor: **FIN xxx** » śr kwie 18, 2012 21:17

Faktycznie jak dopręże silnik to pewno uzuskalbym lepsze osiagi na tym samym doladowaniu, ale zwiekszony stopień spręzania będzie barierą do zwiekszania doladowania. Mija sie to z celem także prosty wniosek

44FG · Post autor: **44FG** » śr kwie 18, 2012 22:20

Kiedys jezdzilem golfem g60 oska. Poprzedni wlasciciel, prawdopodobnie aby ukryc odrobine fakt zdechlego kompresora zalozyl ciensza uszczelke pod glowice o czym oczywiscie nie wiedzialem. Doprezyl tym sposobem motor i pomimo braku jakiegokolwiek uszczelniacza w kompresorze auto nawet odrobine jezdzilo, a ze ja sie przesiadlem z mk2 1.6 diesel to chwile.minelo zanim sie polapalem. Jak pozniej zmienilem kompresor na zdrowy i zapakowalem zestaw sls-a na kolko 70mm to skonczylo sie pogieciem korbowodow takie bylo sprezanie w silniku. Wiec wniosek: lepiej podkrecic doladowanie i zostawic stopien sprezania taki jak fabryka przewidziala.