G60 - Eaton M45 III generacji - problem z halasem

Forum techniczne związane z silnikami G60

Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
damian38
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 13
Rejestracja: pt sty 02, 2009 15:17
Lokalizacja: Złotów
Kontakt:

G60 - Eaton M45 III generacji - problem z halasem

Post autor: damian38 » sob sie 28, 2010 09:16

myślę że powinno trochę pomóc http://public.fotki.com/samzik/valz-cor ... 0---eaton/" onclick="window.open(this.href);return false;



CzakiG60
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: pt sie 27, 2010 20:02

G60 - Eaton M45 III generacji - problem z halasem

Post autor: CzakiG60 » czw wrz 02, 2010 19:34

a jak sie sciaga kułko pasowe z kompressora
bo musze je przesunac o 3mm



Awatar użytkownika
KoguT
I am the Stig
I am the Stig
Posty: 2024
Rejestracja: wt lis 14, 2006 21:07
Lokalizacja: Dębica
Auto: VW Golf MK4 Cabrio
Silnik: ABF
Kontakt:

G60 - Eaton M45 III generacji - problem z halasem

Post autor: KoguT » pt kwie 14, 2017 19:23

Panowie odkopię trochę temat.

Ile dokładnie bije m45 na seryjnym kole pasowym jeśli jest założony do VW? Silnik standardowy 2.0 8v.



Awatar użytkownika
RasPL
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2554
Rejestracja: wt paź 02, 2007 11:39
Lokalizacja: ST
Kontakt:

G60 - Eaton M45 III generacji - problem z halasem

Post autor: RasPL » sob kwie 15, 2017 08:36

0.2-0.3b


mk2 gti 2.0 16Vsc 4Motion viewtopic.php?f=160&t=252428" onclick="window.open(this.href);return false;
Just like It https://www.facebook.com/VW-Golf-Mk2-GT ... 101982262/" onclick="window.open(this.href);return false;
Obrazek

Awatar użytkownika
KoguT
I am the Stig
I am the Stig
Posty: 2024
Rejestracja: wt lis 14, 2006 21:07
Lokalizacja: Dębica
Auto: VW Golf MK4 Cabrio
Silnik: ABF
Kontakt:

G60 - Eaton M45 III generacji - problem z halasem

Post autor: KoguT » sob kwie 15, 2017 09:47

RasPL, dzięki. A możesz mi powiedzieć jakich przyrostów mogę spodziewać się przy takim doładowaniu w ABA? Nigdzie nie znalazłem tematów odnośnie kompresora ponieważ wszędzie tylko turbo i turbo w ABA...
I jeszcze takie pytania:
Jakiej średnicy rolkę zastosować żeby dmuchał około 0.5-0.6 bara?
Czy warto montować rolkę z elektromagnesem i wpiąć pod przepustnicę switch który będzie rozłączał kompresor po zamknięciu przepustnicy?



Awatar użytkownika
RasPL
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2554
Rejestracja: wt paź 02, 2007 11:39
Lokalizacja: ST
Kontakt:

G60 - Eaton M45 III generacji - problem z halasem

Post autor: RasPL » sob kwie 15, 2017 12:01

Nie wiem jak m45 ale musialbys miec 60mm takie doladowanie jak chcesz mialem w m65 z kolkiem 60. Potem na wal zrobilem 166mm i jest 0.8 - 0.9 bar.

Takie male kolko nie da rady zalozyc na sprzeglo. Ja mam przepustnice z g60 nie wiem co lepiej.


mk2 gti 2.0 16Vsc 4Motion viewtopic.php?f=160&t=252428" onclick="window.open(this.href);return false;
Just like It https://www.facebook.com/VW-Golf-Mk2-GT ... 101982262/" onclick="window.open(this.href);return false;
Obrazek

Awatar użytkownika
KoguT
I am the Stig
I am the Stig
Posty: 2024
Rejestracja: wt lis 14, 2006 21:07
Lokalizacja: Dębica
Auto: VW Golf MK4 Cabrio
Silnik: ABF
Kontakt:

G60 - Eaton M45 III generacji - problem z halasem

Post autor: KoguT » sob kwie 15, 2017 13:29

Ok, więc trzeba będzie większego bova założyć żeby miało co upuszczać po zamknięciu przepustnicy.



Awatar użytkownika
RasPL
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2554
Rejestracja: wt paź 02, 2007 11:39
Lokalizacja: ST
Kontakt:

G60 - Eaton M45 III generacji - problem z halasem

Post autor: RasPL » sob kwie 15, 2017 14:22

Bez sensu bo bedzie calyczas jęczeć


mk2 gti 2.0 16Vsc 4Motion viewtopic.php?f=160&t=252428" onclick="window.open(this.href);return false;
Just like It https://www.facebook.com/VW-Golf-Mk2-GT ... 101982262/" onclick="window.open(this.href);return false;
Obrazek

Awatar użytkownika
KoguT
I am the Stig
I am the Stig
Posty: 2024
Rejestracja: wt lis 14, 2006 21:07
Lokalizacja: Dębica
Auto: VW Golf MK4 Cabrio
Silnik: ABF
Kontakt:

G60 - Eaton M45 III generacji - problem z halasem

Post autor: KoguT » sob kwie 15, 2017 19:36

Więc jakie jest najlepsze rozwiązanie? Do ABA nie zaadoptuję przepustnicy z G60 bo kryzy są całkowicie inne.
Nie idzie ustawić bova tak żeby otwarł się przy nagłym wzroście ciśnienia po zamknięciu przepustnicy? Dodatkowo wspomóc go podciśnieniem z kolektora?



Awatar użytkownika
RasPL
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2554
Rejestracja: wt paź 02, 2007 11:39
Lokalizacja: ST
Kontakt:

G60 - Eaton M45 III generacji - problem z halasem

Post autor: RasPL » sob kwie 15, 2017 20:42

Kompresor zawsze robi cisnienie i bedzie stale otwarty. To se mechanicznie dorob z jakiejs przepustnicy DV na ksztalt tego z g60


mk2 gti 2.0 16Vsc 4Motion viewtopic.php?f=160&t=252428" onclick="window.open(this.href);return false;
Just like It https://www.facebook.com/VW-Golf-Mk2-GT ... 101982262/" onclick="window.open(this.href);return false;
Obrazek

Ladro
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 250
Rejestracja: czw lis 06, 2008 12:24
Lokalizacja: Wrocław

G60 - Eaton M45 III generacji - problem z halasem

Post autor: Ladro » pn kwie 17, 2017 14:41

Z merca się nie opłaca brać.Jaguar/Jeep/Range Rover ma podobne kompresory,które dmuchają 4.0 czy 4.2 l. I już się robi spory zapas.


3 x PG było
czas na VR6+ obecnie corrado 2.8 24V BDE.Za jakiś czas r32.

Awatar użytkownika
RasPL
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2554
Rejestracja: wt paź 02, 2007 11:39
Lokalizacja: ST
Kontakt:

G60 - Eaton M45 III generacji - problem z halasem

Post autor: RasPL » pn kwie 17, 2017 17:47

To juz lepiej tvs1320 albo z 3.0tfsi ktory to tez jest obudowanym tvs1320. Ludzie bloki wodne odcinają i nie są juź wtedy takie wielkie. Tylko ze kolega nie zakuł się by o takich sprzętach rozmawiać


mk2 gti 2.0 16Vsc 4Motion viewtopic.php?f=160&t=252428" onclick="window.open(this.href);return false;
Just like It https://www.facebook.com/VW-Golf-Mk2-GT ... 101982262/" onclick="window.open(this.href);return false;
Obrazek

ODPOWIEDZ

Wróć do „G60”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 5 gości