Trzeba ściągnąć kolektor ssący i pokrywę zaworów.
Następnie :
na wałkach masz kropki ( albo kreski - 89rok silnik KR ) i one muszą się znajdować na przeciwko siebie, w tym momencie odszukaj znak na kole pasowym wału i zobacz czy pokrywa się on ze znakiem na obudowie. Jak to zrobisz założyć można prowizorycznie pokrywe zaworów i zobaczyć czy znak na niej pokrywa się ze znakiem na kole zębatym. Ot cała filozofia
