Ile można bezpiecznie zebrać z głowicy 9a ?

archeolog · Post autor: **archeolog** » czw paź 21, 2010 18:46

Chyba że lubisz diesle to Planuj

mustang877 · Post autor: **mustang877** » pt paź 22, 2010 20:19

zawsze jest ryzyko, ale kto nie ryzykuje ten nie ma..........spalania stukowego

sieski · Post autor: **sieski** » sob paź 23, 2010 13:27

o ile pamiec mnie nie myli masz metalowa 3 warstwowa uszczelke pod glowice i warstwe wyciagasz i juz masz doprezony motor

mustang877 · Post autor: **mustang877** » ndz paź 24, 2010 00:48

sieski pisze:o ile pamiec mnie nie myli masz metalowa 3 warstwowa uszczelke pod glowice i warstwe wyciagasz i juz masz doprezony motor

ciekawy sposób, testowałeś może takie rozwiązanie? jak to sie ma w praktyce?

archeolog · Post autor: **archeolog** » ndz paź 24, 2010 13:48

Odpuść sobie takie mody marny efekt dużo szkód ... znam z autopsji

mustang877 · Post autor: **mustang877** » ndz paź 24, 2010 18:15

no dobra, przekonaliście mnie.

archeolog · Post autor: **archeolog** » ndz paź 24, 2010 19:31

Ty masz wolnossaka ?

mustang877 · Post autor: **mustang877** » pn paź 25, 2010 07:24

archeolog pisze:Ty masz wolnossaka ?

tak, robie go w N/A

Rapcio · Post autor: **Rapcio** » pn paź 25, 2010 20:16

ja mam doprężony silnik na 11.5:1 własnie przez planowanie głowicy i nic się złego nie dzieje

Marszall · Post autor: **Marszall** » pn paź 25, 2010 20:54

Rapcio pisze:ja mam doprężony silnik na 11.5:1 własnie przez planowanie głowicy i nic się złego nie dzieje

to mu podpisz taki papierek że jak on splanuje to mu sie nic nie stanie

W takim modzeniu kazdy silnik trzeba traktowa indywidualnie

RasPL · Post autor: **RasPL** » wt paź 26, 2010 07:41

każde takie zabawy przy silniku bez pomiaru zużycia elementów prowadzą do albo się uda albo nie. Rozebrać motorownię pomierzyć luzy powymieniać graty i można spokojnie planować, zmienić wałki, dolot, wydech

archeolog · Post autor: **archeolog** » wt paź 26, 2010 22:27

Ale przyrost mocy gdzieś czytałem z 10:1 na 11:1 to max 2% ?

mustang877 · Post autor: **mustang877** » czw paź 28, 2010 23:41

archeolog pisze:Ale przyrost mocy gdzieś czytałem z 10:1 na 11:1 to max 2% ?

jakoś strasznie nie wiele

spawacz · Post autor: **spawacz** » pt paź 29, 2010 20:44

A ja mysle ze to bedzie 7-9% , ba nawet jestem przekonany, ja jestem cieawy ile osob bioracych a tej dyskusji bawilo sie w porting + planowanie. Gdybys mial walki 278 to nawet na 12:1 mozna by bylo planowac ,ale wtedy limiter na 7200 conajmiej ,i pb98 co najmniej . Jak myslicie dlaczego diesel maja taki moment przy niskich obrotach i moc bo 23:1 jest , reszta do domyslu po co walki w benzynie...