Obróbka głowicy abf...
Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP
Obróbka głowicy abf...
Witam naczym polega pełna obróbka głowicy w abfie??
Dzwoniłem do światka i powiedzieli mi że robią takie rzeczy, polerują całą głowice i usuwają nadmiar materiału... cena takiego zabiegu unich to 800 zł plus części które trzeba było wymienić w głowicy zeby była w stanie idealnym.
teraz moje pytanie... opłąca się to robić??
Ogólnie to kupiłem abfa z seata toledo bede go wsadzał na wiosne do mojego 20 yahre 2.0 8v.
Takze mam trochę czasu na pogrzebanie... dół silnika raczej zostawiam.
Plany do silnika to...
wydech- kolektor wydechowy ta technix ( wiem zę średniej jakosci ale... $$$ ) + 2 tłumiki środkowe przelotowa + końcówka np ulter.
Układ dolotowy wiadomo jakaś polerowana rurka i jakis k&n,polerka kolektora ssacego
głowica - mysle nad tym zabiegiem u swiątka... do tego napewno jakieś wałki,... pewnie od światka gt albo rajdowe ( osobiscie jestem za rajdowymi tylko czy neizmuli mi silnika przy niskich obrotach bardzo?? tak żeby się mniej więcej dało na codzień tym poruszać ) z wałkami to jest jeszcze tak zę mam całego kra i podobno ma zmieniowe wałki... ale czy to prawda to neiwiem muszę to sprawdzić dopiero w każdym razie ibize cupre abf ostatnio krem odszedłem na jakieś 2-3 długosci auta
Do tego wszystkiego jakiś program, noi takie rzeczy jak przewody świece itp.
Co otym wszystkim myślicie?? myśle ze po takich modyfikacjach powinienem osiągnąć minimum 180 ps.
Co jeszcze do tego proponujecie?? co przy okazju zrobić, usprawnić??
Pozdrawiam
Dzwoniłem do światka i powiedzieli mi że robią takie rzeczy, polerują całą głowice i usuwają nadmiar materiału... cena takiego zabiegu unich to 800 zł plus części które trzeba było wymienić w głowicy zeby była w stanie idealnym.
teraz moje pytanie... opłąca się to robić??
Ogólnie to kupiłem abfa z seata toledo bede go wsadzał na wiosne do mojego 20 yahre 2.0 8v.
Takze mam trochę czasu na pogrzebanie... dół silnika raczej zostawiam.
Plany do silnika to...
wydech- kolektor wydechowy ta technix ( wiem zę średniej jakosci ale... $$$ ) + 2 tłumiki środkowe przelotowa + końcówka np ulter.
Układ dolotowy wiadomo jakaś polerowana rurka i jakis k&n,polerka kolektora ssacego
głowica - mysle nad tym zabiegiem u swiątka... do tego napewno jakieś wałki,... pewnie od światka gt albo rajdowe ( osobiscie jestem za rajdowymi tylko czy neizmuli mi silnika przy niskich obrotach bardzo?? tak żeby się mniej więcej dało na codzień tym poruszać ) z wałkami to jest jeszcze tak zę mam całego kra i podobno ma zmieniowe wałki... ale czy to prawda to neiwiem muszę to sprawdzić dopiero w każdym razie ibize cupre abf ostatnio krem odszedłem na jakieś 2-3 długosci auta
Do tego wszystkiego jakiś program, noi takie rzeczy jak przewody świece itp.
Co otym wszystkim myślicie?? myśle ze po takich modyfikacjach powinienem osiągnąć minimum 180 ps.
Co jeszcze do tego proponujecie?? co przy okazju zrobić, usprawnić??
Pozdrawiam
Pzdr ;]
Orientowałem sie troche portingiem tylko że bede robił zapewne u Borysa, tylko jeszcze zbieram kase i nie wiem kiedy zrobię. Napisał dla mnie że daje ok 15-20% mocy razem z wystojeniem. Jeszce robi voj2s, oni robią to profi i w cenie jest wliczone częsci. Pisz do nich, nie bede robił reklamy!!!
A co do wałków Swiatka to odradzam, jest temat razem z fotkami jak szybko sie zużywają.
remont głowicy tj wymiana prowadnic uszczelniaczy planowanie docieranie gniazd zaworowych, powiekszanie kanałow ssacych i wydechowych itd.Splo pisze:Witam naczym polega pełna obróbka głowicy w abfie??
A co do wałków Swiatka to odradzam, jest temat razem z fotkami jak szybko sie zużywają.
Ostatnio zmieniony sob sie 22, 2009 15:36 przez marol_10, łącznie zmieniany 1 raz.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=219213
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 502
- Rejestracja: czw kwie 26, 2007 11:17
- Lokalizacja: Łódź / Inowłódz
- Kontakt:
lepiej dozbieraj kasy i zakup schricki, ja zbierałem kaskę trochę czasu i od nie dawna jeżdżę na schrick 276/276, kolektorze supersprinta, wydechu przelotowym 55m i poprawionym dolocie na ori puszce, lekki kole i krótkiej skrzynii i naprawdę do serii czuć sporą różnicę, a w na razie nic nie stroiłem itp, schricki wyniosły mnie nie dużo więcej niż nówki świątka, a jakoś i efekt to nie ma porównania, o wałkach świątka jest już temat w tym dziale...Splo pisze:do tego na pewno jakieś wałki,... pewnie od światka gt albo rajdowe
radze Ci dozbieraj kasę i kup markowe graty, a odpuść świątka i ta technix, ja przynajmniej tak zrobiłem...
a mozecie mi podac jakies strony www na których sa dostępne takie markowe graty?? bo niemogę nic znaleźć a jak już znajde to do abfa nic niewidać...
ile takie schricki??
a kolektor??
[ Dodano: 23 Sie 2009 09:00 ]
jeszczy pytanko czy potych modyfikacjach które planuje będzie w przyszłości mozliwość załozenia turbo??
bo znajomy robi takie rzeczy, pracował długi czas jako mechanik w usa
sam ma colta z silnikiem od evo III 2.0 turbo i ma tam 400 ps i wszystko sam sobie zrobił od podstaw
ps. sory za spam ale to ciekawe auto
ile takie schricki??
a kolektor??
[ Dodano: 23 Sie 2009 09:00 ]
jeszczy pytanko czy potych modyfikacjach które planuje będzie w przyszłości mozliwość załozenia turbo??
bo znajomy robi takie rzeczy, pracował długi czas jako mechanik w usa
sam ma colta z silnikiem od evo III 2.0 turbo i ma tam 400 ps i wszystko sam sobie zrobił od podstaw
ps. sory za spam ale to ciekawe auto
Pzdr ;]
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 502
- Rejestracja: czw kwie 26, 2007 11:17
- Lokalizacja: Łódź / Inowłódz
- Kontakt:
Ja znalazłem wszystko na forum albo allegro, ale jak się później okazało byli to ludzie też z forum. Możesz szukać jeszcze na ebay.de. Schricki, Supersprint i wydech wyniosło mnie około 3k.Splo pisze:a mozecie mi podac jakies strony www na których sa dostępne takie markowe graty?? bo niemogę nic znaleźć a jak już znajde to do abfa nic niewidać...
ile takie schricki??
a kolektor??
A co myślicie otym?? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-Univ ... 06.c0.m245
jeśli mam kogoś kto mi to zamontuje to moze warto pójść w takie coś ;>?? chyba największe efekty da.
suszarka?? toż to za darmo...
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/T3-T4-T0 ... 06.c0.m245
[ Dodano: 23 Sie 2009 14:32 ]
co wartają takie wałki??
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Cat-Cams ... 06.c0.m245
i
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Cat-Cams ... .m20.l1116
te pierwsze to 266 / 262
drugie 279 / 266
oznacza to ze te drugie sa bardziej hardcorowe niż te pierwsze ??
jeśli mam kogoś kto mi to zamontuje to moze warto pójść w takie coś ;>?? chyba największe efekty da.
suszarka?? toż to za darmo...
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/T3-T4-T0 ... 06.c0.m245
[ Dodano: 23 Sie 2009 14:32 ]
co wartają takie wałki??
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Cat-Cams ... 06.c0.m245
i
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Cat-Cams ... .m20.l1116
te pierwsze to 266 / 262
drugie 279 / 266
oznacza to ze te drugie sa bardziej hardcorowe niż te pierwsze ??
Pzdr ;]
a co myślicie o takich wałkach 288/288
http://cgi.ebay.de/NEWMAN-CAMS-Nockenwe ... eile_Zubehör?hash=item334dff5fea&_trksid=p3286.c0.m14
http://cgi.ebay.de/NEWMAN-CAMS-Nockenwe ... eile_Zubehör?hash=item334dff5fea&_trksid=p3286.c0.m14
DIGIFANT I ;)
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 502
- Rejestracja: czw kwie 26, 2007 11:17
- Lokalizacja: Łódź / Inowłódz
- Kontakt:
marol_10 pisze:cbr16v napisał/a:
a co myślicie o takich wałkach 288/288
przy tych wałkach juz idą wieksze koszty, trzeba zmienić na twardsze spęzynki, talezyki itd. Bezpieczna granica jest przy walkach 276/276, tylko wałki zmieniasz.
dokładnie lepiej na drogę jeśli ma to iść to założyć 276/276, lepszy dół, mniejsze koszta, a i tak kręci się do odcinki jak szalony, wczoraj się pierwszy raz pościgałem na tych wałkach i ma takie odczucie, że ta odcinka przy 6800, blokuje te wałki, bo silnik chce się zakręcić więcej, bo moc maxymalna przy tych wałkach jest podobno około 6600-6700 i takie też mam odczucia, i teraz zbieram na strojenie, żeby lepiej wykorzystywać te wałeczki
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 8 gości