Jaki wydech do 16V ABF?? HELP

Post autor: **TAZ** » czw kwie 30, 2009 07:35

Zwiększ średnicę wydechu o 5mm, daj dwa środkowe przelotowe tłumiki, jakieś sportowe i końcowy zostaw oryginalny. W zupełności ci to wystarczy i nie będzie wyło za plecami.

Post autor: **toffic** » sob lut 13, 2010 15:55

ktoś kiedyś pytał jak wygląda ori wydech z MkII 16V

a tu już wykonany na wzór z nierdzewki:

tirsone · Post autor: **tirsone** » sob lut 13, 2010 23:29

Toffic wielkie dzięki za te foty:)

[ Dodano: 13 Lut 2010 22:30 ]
aha to na 3 foto to co to jest właściwie?

Post autor: **toffic** » ndz lut 14, 2010 03:37

tirsone pisze:aha to na 3 foto to co to jest właściwie?

wydech a właściwie jeden z tłumików z nierdzewki robiony na wzór oryginału, na zdjeciu ori tłumika tego sprzed belki brakuje kawałka rury na środku łączącej obie części (jest tak jak na fotce nr3)

matt_ · Post autor: **matt_** » pn lut 15, 2010 19:51

A jak by to chodzilo, kolekt 4-2-1 , przelot i koncowy z mk3 tdi ?? Kurde bo tak mysle u siebie

Post autor: **toffic** » pn lut 15, 2010 21:49

A jak by to chodzilo, kolekt 4-2-1 , przelot i koncowy z mk3 tdi

źle, wypróbowane

tirsone · Post autor: **tirsone** » wt lut 16, 2010 00:34

matt_ pisze:A jak by to chodzilo, kolekt 4-2-1 , przelot i koncowy z mk3 tdi ?? Kurde bo tak mysle u siebie

Ja juz od pół roku myślę nad tym swoim wydechem...
Mam pomysł żeby kupić kolektor 4-2-1 a potem w miejsce katalizatora i pierwszego tłumika przed belką dać 2 przelotowe tłumiki (np. z RM motors) a końcowy albo zostawić ten co mam albo poszukać jeszcze czegoś innego.
Cóż zobaczymy.. Niemniej też gdzieś czytałem że końcowy z TDI to średni pomysł

skwaros · Post autor: **skwaros** » pt lut 19, 2010 17:36

Jak może wpłynąć na osiągi ABF'a wydech robiony pod mniejsze silniki? Mowa tutaj o supersprincie do Punto 1.2 16V.

pozdro

Alan GTi · Post autor: **Alan GTi** » ndz lut 21, 2010 16:55

Ja jakiś czas temu robiłem cały układ od samego początku,tzn kolektor 4-2-1,za kolektorem rura 60mm tłumik przelotowy i do końca fi55,końcowy Sebring.
Po wymianie sam nie wierzyłem że jest taka poprawa,tak jak niektórzy poprzednicy pisali bardziej elastyczny i poprawa przyspieszenia w środkowym zakresie obrotów.
To tyle ode mnie

LCQ · Post autor: **LCQ** » wt lut 23, 2010 21:09

skwaros pisze:Jak może wpłynąć na osiągi ABF'a wydech robiony pod mniejsze silniki? Mowa tutaj o supersprincie do Punto 1.2 16V.

pozdro

jeśli chcesz ograniczyć moc to zakładaj

Marszall · Post autor: **Marszall** » pn lis 07, 2011 00:53

Panowie a da sie tak przerobić końcowy tłumik z MK II 16V aby poprawić jego przepustowość?
Z fotek które toffic, wkleił wymysliłem że jakby uciąc te dwa zaklepane konce to było by już lepiej.

I jeszcze jedno czy jest jakiś koncept aby taki tłumik (zamiennik) nieco wygłuszyć? Bo u mnie jest sama metalowa pucha i robi se niezły rezonans

Pablo1010 · Post autor: **Pablo1010** » sob paź 25, 2014 17:17

WItam Panowie ktoś z was zamawiałten tłumik koncowy do kr czy to nie jest jakas lipa , chodzi mi ogolnie o serie ?
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=46 ... st-visited" onclick="window.open(this.href);return false;

tirsone · Post autor: **tirsone** » sob lis 01, 2014 00:19

Pablo1010 pisze:WItam Panowie ktoś z was zamawiałten tłumik koncowy do kr czy to nie jest jakas lipa , chodzi mi ogolnie o serie ?
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=46" onclick="window.open(this.href);return false; ... st-visited

Ja go mam. Wytłumił mi odgłos wydechu ale przyjemnie mruczy jak się wkręca furę na obroty

Jak dla mnie bez większych zastrzeżeń.

Pablo1010 · Post autor: **Pablo1010** » sob lis 01, 2014 09:32

tirsone pisze:
Pablo1010 pisze:WItam Panowie ktoś z was zamawiałten tłumik koncowy do kr czy to nie jest jakas lipa , chodzi mi ogolnie o serie ?
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=46" onclick="window.open(this.href);return false; ... st-visited

Ja go mam. Wytłumił mi odgłos wydechu ale przyjemnie mruczy jak się wkręca furę na obroty Jak dla mnie bez większych zastrzeżeń.

Fajnie dzięki kolego za odp . Pozdrawiam