Forum.VWGolf.pl

GRZANA, no niestety trzeba samemu robić.. a łącznik z allegro

Podbije bo fajny felieton znalazłem

"Do nowego systemu doszła jeszcze osłona stożka wykonana z prawdziwego carbonu osłona jest częściowa bo zamykanie stożka w puszce to jest nieporozumienie, ten filtr został stworzony po to aby swobodnie z całej sfery w okuł siebie zasysać powietrze i zmniejszyć opory do minimum . Pamiętajmy że pusta fabryczna obudowa stawia opór przepływu taki jak sam wkład filtra. Tu mogę powołać się na pewne badania chodzi o C.C—1100. Wkładka filtra dawała opory na specjalnym przyrządzie pomiarowym 9 mB, a sama obudowa 12 mB. Dobry stożek to 4 mB, super stożek to ok. 1 mB. Ja do tych dolotów używam filtrów Proton , specjalny model. Chodzi o małe wymiary przy minimalnych oporach i zdolności filtracyjnej takiej jak mają wkłady papierowe. Obecnie jeszcze doszła Firma Filtromex z Rybnika robiąca filtry na bardzo wysokim poziomie i mogąca je wykonać pod moje specyficzne wymagania."
żródło--> http://www.magsportofi.za.pl/Nowe%20doloty.htm
więc takie cos mija sie z celem

zdjęcie zapozyczone od kol Ryba266

Drogojad pisze:Podbije bo fajny felieton znalazłem

"Do nowego systemu doszła jeszcze osłona stożka wykonana z prawdziwego carbonu osłona jest częściowa bo zamykanie stożka w puszce to jest nieporozumienie, ten filtr został stworzony po to aby swobodnie z całej sfery w okuł siebie zasysać powietrze i zmniejszyć opory do minimum . Pamiętajmy że pusta fabryczna obudowa stawia opór przepływu taki jak sam wkład filtra. Tu mogę powołać się na pewne badania chodzi o C.C—1100. Wkładka filtra dawała opory na specjalnym przyrządzie pomiarowym 9 mB, a sama obudowa 12 mB. Dobry stożek to 4 mB, super stożek to ok. 1 mB. Ja do tych dolotów używam filtrów Proton , specjalny model. Chodzi o małe wymiary przy minimalnych oporach i zdolności filtracyjnej takiej jak mają wkłady papierowe. Obecnie jeszcze doszła Firma Filtromex z Rybnika robiąca filtry na bardzo wysokim poziomie i mogąca je wykonać pod moje specyficzne wymagania."
żródło--> http://www.magsportofi.za.pl/Nowe%20doloty.htm
więc takie cos mija sie z celem

zdjęcie zapozyczone od kol Ryba266
[url=http://images49.fotosik.pl/47/e9cb1ba0f3d06a1b.jpg]Obrazek[/URL]

Odme wogóle odłączyłeś,czy jest podłączona bo nie widze ? stosowałeś filterek na odme?

jawor87 pisze:Odme wogóle odłączyłeś,czy jest podłączona bo nie widze ? stosowałeś filterek na odme?

jak nie widzisz!!!!!!!!!

Macie racje z tą obudową, jednakże może mieć zastoswanie, taka której garbaryty sa na tyle właściwe iż stary są minimalne, tym bardziej jeśli częściej jeździmy i zarazem temp jest wyższa ma to częściowo sens, więc albo dobre odseparowanie od stożka, albo konkretna obudowa, ale napewno nie ta na zdjęciu, ponieważ nadaje się co najwyżej do stozka z palety K&N RC 2600 a i tak stary będą spore (mówie o dedykowanym liczmy do pojemności 1,4-1,6)

P.S. firma BMC wykorzystuje troche inną technike, dzięki której ich zestawy sie sprawdzają, ale jak widadomo w obudowie jest przygotowany inny stożek który powoduj właściwy efekt zaciagania powietrza przez silnik

Polecam obudowy do stożków MG Motorsport cena ok 250-300 zł, ale sa konkretne

przemoGTI pisze:
jawor87 pisze:Odme wogóle odłączyłeś,czy jest podłączona bo nie widze ? stosowałeś filterek na odme?
jak nie widzisz!!!!!!!!!

ślepak ze mnie

albo po prostu jestem jeszcze wczorajszy

[ Dodano: 10 Sty 2009 16:49 ]

LCQ pisze:Polecam obudowy do stożków MG Motorsport cena ok 250-300 zł, ale sa konkretne

gdzie ww firmy obudowy można kupić bo na allegro wpisałem i et jak również w google szukałem...też nic!??

Sprawdź tam:http://www.tuningbaja.pl

jawor87 pisze:gdzie ww firmy obudowy można kupić bo na allegro wpisałem i et jak również w google szukałem...też nic!??

tu masz ich strone firmową może to pomoże http://www.mgmotorsport.pl/

dzięks

Drogojad pisze:więc takie cos mija sie z celem

zdjęcie zapozyczone od kol Ryba266

Tak to wygladalo to na poczatku teraz jest przerobione a mianowicie jest tylko jedn polowka tej obudowy ustawiona od strony silnika no i oczywiscie podlaczone do tego zimne powietrze dalbym zdjecie ale jestem daleko od domu

Na przyszlosc Drogojad, nie zycze sobie zebys uzywal moich zdjec do swoich bezsensownych wypowiedzi :green_fuck:

Ryba266 pisze:Na przyszlosc Drogojad, nie zycze sobie zebys uzywal moich zdjec do swoich bezsensownych wypowiedzi

dobrze kol Ryba266
ps a co do bezsensowności wypowiedzi to zdania są podzielone
pozatym to jest wypowiedź Pana Pachonia zródło podałem
no chyba ze kol Ryba266 chodzi o inna wypowiedź

witam
Chcialem kupic sobie stozek z calym dolotem firmy simota dedykowany do golf iv
Czy nie wystarczy go wlozyc na miejsce standardowego ?? prosze o pilna odpowiedz z gory dzieki pozdro

[ Dodano: 15 Sie 2009 12:40 ]
http://www.allegro.pl/item702024568_ukl ... di_a3.html

ja mam tak zrobione
rura kwasówka Ø 78mm (z mleczarni najlepiej) co do odmy to będę robił ale nie w dolot zbiornik odmy (separator oleju)
KOLANKO SILIKONOWO-GUMOWE
90 stopni zmienione będzie na kat 120 bo dotyka obudowy koła rozrządu
ŚREDNICA WEWNĘTRZNA - 77,5mm
Filt K&N RC 3250

Koszt wykonania
KOLANKO 25zl
STOZEK K&N 179
Rura kwasowa i wspawanie rurki pod czujnik 30zl

Jak by ktoś był zainteresowany to posiadam 60cm Rury kwasowej Ø 70mm
Dalem za nią 40 zl i tyle chce nie chce zarabiać na forum

[ Dodano: 15 Sie 2009 14:22 ]
kontaktowałem sie z firma el-tec.pl/ która robi doloty, tłumiki itp.
mi powiedzieli 300zł za to samo rurę dolotowa bez mocowani węży i opasek i filtra
a kompletna jak na foto 600 zl

Ok dzieki a co myslisz o tym simoty jego podobno poczepia sie pod standard wiec tez chyba bedzie ssac zimne powietrze ?? mam golfa od paru miesiecy i w tej kwesty jestem swierzak wiec prosze o cierpliwosc hehehe .
gdybym sie zdecydowal na ten dolot simoty co z przepustnica gdzie ona sie dokladnie znajduje mam silnik 16 16v 105 koni.
Gadalem z grabowskim i chojnackim jak rowniez z diagtronik lecz to co proponuja duzo kosztuje i male przyrosty mocy pozdro

Forum.VWGolf.pl

dolot ABF