skrzynia biegow do PL

bodex30 · Post autor: **bodex30** » pt wrz 26, 2008 00:54

WITAM posiadam golfa mk 1 cabrio 1.8 dx i mam zamiar zainstalowac do niego pl-a. Pytanie polega na tym czy zamontowac orginalna z pl-a czy inna? dodam ze oryginalna z dx uszkodzona.pozdro

gumiś · Post autor: **gumiś** » pt wrz 26, 2008 07:56

lepiej orginalną z pla gruby wałek i większe sprzegło,,chodziaż ja u siebie w kr mam taki zestaw kr plus krótka skrzynia aug z 8v

CSR_GTI · Post autor: **CSR_GTI** » pt wrz 26, 2008 08:59

Orginalna z PL'a czyli 2Y... na dłuższej skrzyni może mieć cieżko pojechać w wyższych predkościach.

Ewentualnie jakaś krótsza niż 2Y

gumiś pisze:aug

krótsza jest niż 2Y?

gumiś · Post autor: **gumiś** » pt wrz 26, 2008 10:10

myślałem że aug krótsza niz 2y,

CSR_GTI · Post autor: **CSR_GTI** » pt wrz 26, 2008 10:20

ja nie wiem czy krótsza czy dłuższa też sie pytam

bo sam szukam czegoś krótkiego

bugalon · Post autor: **bugalon** » pt wrz 26, 2008 11:34

AUG jest dłuższa niż 2Y. 2Y ma krótszy 2 i 5 bieg

Ja bym do mk1 dawał dłuższą skrzynię (typu 4T, ATH np) bo auto jest sporo lżejsze od mk2 i na krotkiej skrzyni mogą być poważne problemy z trakcją nawet na 2 biegu.

bodex30 · Post autor: **bodex30** » pt wrz 26, 2008 23:00

panowie powiem inaczej chodzi tu nie o predkosc tylko o przyspieszenie

CSR_GTI · Post autor: **CSR_GTI** » sob wrz 27, 2008 16:59

No to pewnie że tylko seryjną 2Y (lub cos krótszego ale nie za dużo).

bodex30 · Post autor: **bodex30** » sob wrz 27, 2008 22:20

ta ewentualnie krotsza mogła by byc z Vento 93 r 1.8 monowtrysk(niepamietam oznaczenia skrzyni i silnika) ?

dan_25 · Post autor: **dan_25** » ndz wrz 28, 2008 20:30

Witam!! ja u siebie w PL-u miałem skrzynie ozn. FM to miał ładnego kopa na 5 biegu wkęcał się lekko ponad 6000RPM i ok 220KM/h pokazywał[ i fakt na 1 aż przód podskakiwał ,2 też też lubiał tracić kontakt z asfaltem ,chodził ładnie ale zonk bo licha była i siadła] teraz założyłem 4T i do 3 biegu ciągnie ładnie a od 4 robi się trochę mułowaty

więc jak kolega chce mieć lepsze przyśpieszenie to polecał bym krótką a najlepiej oryginał 2Y , ja na dniach zakładam AEN [podobno to najkrótsza skrzynia jaką montowano w MKII] ciekawe co z tego wyjdzie

pozdraVWiam

przemoGTI · Post autor: **przemoGTI** » ndz wrz 28, 2008 21:32

dan_25 pisze: ja na dniach zakładam AEN [podobno to najkrótsza skrzynia jaką montowano w MKII] ciekawe co z tego wyjdzie

jakieś bzdury!!!! 1-4 takie same jak 2Y 5 nawet dłuższa

bodex30 pisze:panowie powiem inaczej chodzi tu nie o predkosc tylko o przyspieszenie

to tylko 2Y to jest dostępne na rynku.. jest tam jeszcze cos krótszego ale ciężko o taką

bodex30 · Post autor: **bodex30** » ndz wrz 28, 2008 23:15

a pozatym ktos posiada oznaczenia skrzyn biegow jakie wychodziły? z tymi skrzyniami to chyba delikatny problem bo niewiadomo co do czego.

dan_25 · Post autor: **dan_25** » pn wrz 29, 2008 07:03

Przemo GTI napisałem podobno a nie na pewno!! i po sprawdzeniu w tabelach wyszło mi tak jak napisałeś AEN od 1-4 to samo co 2Y 5 w AEN 0,89 a w 2Y o,91 no i z tego wychodzi że AEN ma trochę dłuższy 5 bieg [ będzie bardziej ekonomiczna ] a do 4 biegu auto pójdzie tak samo tyle żę za dobrą 2Y trzeba zapłacić ok 600PLN a za AEN ok 300PLN do tego tarcza śr. 210mm na cieńki wałek ok 120PLN i wychodzi trochę taniej i bardziej ekonomicznie na 5 a jak się kiedyś skrzynia sypnie to możemy włożyć inną na cieńki wałek bo tarczę już mamy

pozdraVWiam

CSR_GTI · Post autor: **CSR_GTI** » pn wrz 29, 2008 10:39

dan_25 pisze:w tabelach

masz gdzies te tabele? jakiegos linka czy cos?

bo sie przyda

skrzynia biegow do PL

skrzynia biegow do PL

Kto jest online