mam pytanie ile bedzie mnie kosztowal swap na 2.0 16v... silnik mam upatrzony za 1500zl a co z reszta skrzynia, komputer itd...
Prosze o opinie, mze robiliscie juz takie rzeczy
Moj golf Mk3 93r, 1.8 90ps
swap na 2.0 16V
Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP
http://forum.vwgolf.pl/profile.php?mode ... file&u=627
Nocne Mary Squad
djtom w 2009 pisze:Sebastian.... gratuluję.
Zlot w Nysie na dzień dzisiejszy jest najlepszym zlotem w kraju w całorocznym kalendarzu.
djtom, widze juz skierowal slad na mnie
Potrzebujesz jeszcze zakladajac ze silnik masz uzbrojony:
wiazke silnikowa (chyba ze jakis elektryk Ci cos skleci, ale to mega rzezba)
ecu (pincet trzeba wywalic)
pompe paliwa (ta obecna, 1,2 bara nie wyrobi)
kolektor wydechowy z portkami i katem najlepiej z ABF'a (z sonda w katalizatorze)
dolor kompletny, wraz z pucha
pas przedni z diesla lub z GTI'ka wraz z wieksza chlodnica i przewodami
Wiec nawet ze 2000 PLN musisz wydac na pozostale czesci potrzebne do swapu + ewenwutlanie robocizna
Skrzynia moze Twoja zostac, cewka i budziki rowniez
Tyle ile kosztuja wszystkie pozostale potrzebne czesci + czyjas robocizna jesli sam nie zrobisz. Wiem ze to gdybanie, ale skoro masz goly silnik to jak dla mnie to straszna KAPA, bo za pozostale czesci wywalisz jak za zboze. A ile dokladnie? Nie wiemgrzesiek MK3 pisze:mam pytanie ile bedzie mnie kosztowal swap na 2.0 16v
Potrzebujesz jeszcze zakladajac ze silnik masz uzbrojony:
wiazke silnikowa (chyba ze jakis elektryk Ci cos skleci, ale to mega rzezba)
ecu (pincet trzeba wywalic)
pompe paliwa (ta obecna, 1,2 bara nie wyrobi)
kolektor wydechowy z portkami i katem najlepiej z ABF'a (z sonda w katalizatorze)
dolor kompletny, wraz z pucha
pas przedni z diesla lub z GTI'ka wraz z wieksza chlodnica i przewodami
Wiec nawet ze 2000 PLN musisz wydac na pozostale czesci potrzebne do swapu + ewenwutlanie robocizna
Skrzynia moze Twoja zostac, cewka i budziki rowniez
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 7 gości