1.8T AUM Chwilowy skok doładowania

Forum techniczne związane z silnikami 1.8T / 20V

Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
focus94
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 37
Rejestracja: ndz lis 04, 2018 21:57
Auto: Golf IV GTI, 1.8T
Silnik: AUM

Re: 1.8T AUM Chwilowy skok doładowania

Post autor: focus94 » czw kwie 09, 2020 15:00

W sofcie tez wywalone, błędów niema żadnych, jest czysto


Mój Golf: https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=621351


Było:
Ford Escort MK6 1.6 + LPG
Ford Focus MK1 FL 1.8 TDCI / fake ST
Jest:
VW Golf IV GTI 1.8T
Seat Leon ST 5F 1.6TDI

Awatar użytkownika
rysiektr
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6202
Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
Kontakt:

Re: 1.8T AUM Chwilowy skok doładowania

Post autor: rysiektr » czw kwie 09, 2020 15:03

mógł ktoś tylko wyczyścić tablice DCT :hmm: Błędu nie pokaże żadnego ale i tak będzie lipa :D
Tak czy inaczej minimum soft masz do poprawy


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf

Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo

Awatar użytkownika
focus94
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 37
Rejestracja: ndz lis 04, 2018 21:57
Auto: Golf IV GTI, 1.8T
Silnik: AUM

Re: 1.8T AUM Chwilowy skok doładowania

Post autor: focus94 » czw kwie 09, 2020 15:09

Tzn tablica błędów jest aktywna, także jak by coś było to błąd by wywaliło.
A powiedz mi, ogarniasz również takie rzeczy ?


Mój Golf: https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=621351


Było:
Ford Escort MK6 1.6 + LPG
Ford Focus MK1 FL 1.8 TDCI / fake ST
Jest:
VW Golf IV GTI 1.8T
Seat Leon ST 5F 1.6TDI

Awatar użytkownika
rysiektr
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6202
Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
Kontakt:

Re: 1.8T AUM Chwilowy skok doładowania

Post autor: rysiektr » czw kwie 09, 2020 15:25

Tablica błędów to raczej zawsze jest aktywna :-) Może być za to wyzerowana
Może inaczej, aby wyłączyć jakiś komponent, należy odpowiednio skonfigurować soft pod tym kątem. Nie wystarczy wyzerować tablicę.
Mogę spróbować poprawić Twój soft ale są duże szanse, że rozjazd sum kontrolnych mi na to nie pozwoli i trzeba będzie robić soft od nowa, zaczynając od dziewiczego wsadu.
Wyślij soft na maila rysiektr@wp.pl zobaczę i dam znać.


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf

Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo

Awatar użytkownika
focus94
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 37
Rejestracja: ndz lis 04, 2018 21:57
Auto: Golf IV GTI, 1.8T
Silnik: AUM

Re: 1.8T AUM Chwilowy skok doładowania

Post autor: focus94 » czw kwie 09, 2020 23:50

rysiektr pisze:
czw kwie 09, 2020 15:25
Tablica błędów to raczej zawsze jest aktywna :-) Może być za to wyzerowana
Może inaczej, aby wyłączyć jakiś komponent, należy odpowiednio skonfigurować soft pod tym kątem. Nie wystarczy wyzerować tablicę.
Mogę spróbować poprawić Twój soft ale są duże szanse, że rozjazd sum kontrolnych mi na to nie pozwoli i trzeba będzie robić soft od nowa, zaczynając od dziewiczego wsadu.
Wyślij soft na maila rysiektr@wp.pl zobaczę i dam znać.
Poszło


Mój Golf: https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=621351


Było:
Ford Escort MK6 1.6 + LPG
Ford Focus MK1 FL 1.8 TDCI / fake ST
Jest:
VW Golf IV GTI 1.8T
Seat Leon ST 5F 1.6TDI

ODPOWIEDZ

Wróć do „1.8T i 20V”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 11 gości