Zamiana 1,8T AUM AGU SKRZYNIA?

Inspir_AGU · Post autor: **Inspir_AGU** » ndz lut 01, 2015 15:14

Witam
Obecnie mam zamontowany silnik AUM i chce go wymienić na AGU. Co sądzicie o tej modyfikacji. Który silnik jest lepszy pod tunung ? Mam jeszcze w garażu leżeć tłumik o większym przekroju ale to w dalszym temacie, bo podobno właśnie AUM ma 2 sądy, a AGU 1. Podpasuje wogóle do tego skrzynie biegów od AUM ? Proszę o wszelkie opinie...

S. · Post autor: S. » ndz lut 01, 2015 21:36

Inspir_AGU pisze:Witam
Obecnie mam zamontowany silnik AUM i chce go wymienić na AGU. Co sądzicie o tej modyfikacji. Który silnik jest lepszy pod tunung ? Mam jeszcze w garażu leżeć tłumik o większym przekroju ale to w dalszym temacie, bo podobno właśnie AUM ma 2 sądy, a AGU 1. Podpasuje wogóle do tego skrzynie biegów od AUM ? Proszę o wszelkie opinie...

Moim zdaniem krok wstecz. Po co chcesz to zmieniać?

Inspir_AGU · Post autor: **Inspir_AGU** » wt lut 03, 2015 21:34

Skasowałem jednego już Golfa i mam silnik do sprawdzenia z pękniętą miską olejową oraz wuchte części. Krok wstecz ? Co masz na myśłi ?

Inspir_AGU · Post autor: **Inspir_AGU** » pt lut 06, 2015 16:00

odezwie się ktoś ?

Mr Coffee · Post autor: **Mr Coffee** » pt lut 06, 2015 21:35

AGU ma trochę przestarzałą elektronikę (chipowanie-lutowanie) oraz najsłabszy osprzęt - wtryski 280cc i turbo k03 011 (max 180-190ps)
AUM - to ME 7.5, wtryski 320cc, turbo k03 052 (220-250ps), sonda szerokopasmowa
Z większych różnic to przepustnica w AGU jest na linke. AGU dobry na swap ale do starszego auta

mcaris · Post autor: **mcaris** » sob lut 07, 2015 12:50

Może koledze chodzi o sam słupek od AGU bo jeśli cała przesiadka łącznie z ECU to chyba nie teges

S. · Post autor: S. » sob lut 07, 2015 13:32

Z taką wiedzą wątpie żeby kiedykolwiek myślał dobić do granicy 300ps. Więc robota bez sensu