1.8T Wastegate :)

Bartek84 · Post autor: **Bartek84** » pn cze 10, 2013 17:51

Sie Grzesio spiął

Jestem pelnym zaprzeczeniem tego co piszesz o 1.8T i BOV!
Jezdze juz 4 lata z zaworem od ProPerfekta i zero problemow. Silnik AVJ.
Syczy az milo, nic nie faluje i nic nie zalewa

Montowales zawor u siebie czy tylko slyszales od tunerów?

Sent from my domofon using Tapatalk

daniel0098 · Post autor: **daniel0098** » pn cze 10, 2013 23:10

w temacie mowa o AGU

Bartek84 · Post autor: **Bartek84** » wt cze 11, 2013 10:17

Wiem, wiem. Po prostu chciałem przekazać, że BOV chodzi w 1.8T

Sorka za OT.

haps · Post autor: **haps** » czw cze 13, 2013 15:52

w pełni atmosferyczny BOV nie będzie pracował dobrze w seryjnym 1.8t i nie ma znaczenia tutaj oznaczenie - trzeba robić program u tunera i wtedy mozna ogarnac sprawe w pelni atmosferycznym bovem (zeby nie zalewalo silnika paliwem i nie wywalalo checka)

dziala natomiast hybryda forge, properfekt itp..wiecej info na klubtt, tam chlopaki pomontowali i dziala, sa filmiki nawet

straszny balagan na golfikowym forum..

GregorzG60 · Post autor: **GregorzG60** » sob cze 22, 2013 12:50

Bartek84 pisze:Sie Grzesio spiął
Jestem pelnym zaprzeczeniem tego co piszesz o 1.8T i BOV!
Jezdze juz 4 lata z zaworem od ProPerfekta i zero problemow. Silnik AVJ.
Syczy az milo, nic nie faluje i nic nie zalewa
Montowales zawor u siebie czy tylko slyszales od tunerów?

Sent from my domofon using Tapatalk

w temacie mowa o agu to raz , dwa montowalem i byl 2 dni po czym wylecial na aukcje allegro

zaloz dv i porownaj czasy 0-200 wtedy pogadamy to ze syczy to jeszcze malo , rozumiem ze masz logi gdzie widac ze nie zalewa po przepieciu biegów ? bo takie gadanie ze nie zalewa na pewno to wiesz

Bartek84 · Post autor: **Bartek84** » pn cze 24, 2013 13:33

A to nie jest tak, że jak będzie zalewał to prędzej czy później wywali błąd ECU?

GregorzG60 · Post autor: **GregorzG60** » pn cze 24, 2013 17:09

zazwyczaj nic nie wywali, ale wszystko zalezy od wersji softu w ecu.

jabloner · Post autor: **jabloner** » pn cze 24, 2013 20:23

Jeżdżę Golfem z AGU od września 2012, poprzedni właściciel zamontował BOV. Porównania osobiście nie mam, ale powiem tylko że Check nie wywala. A to całe "pss.." słychać tylko gdy otworze szyby w samochodzie. Osobiście zastanawiam się nad powrotem do DV. Jeżeli byłby ktoś chętny z okolic warszawy do przetestowania oraz porównania jazdy z BOV to pisać na priv, ja chętnie pojeżdżę na DV i sam osobiście porównam.

GregorzG60 · Post autor: **GregorzG60** » wt cze 25, 2013 23:49

AGU ma 5x5błedów na krzyż więc ciężko żeby tak archiczy komp wyrzucił błąd jak on sam tego nie ogarnia co się dzieje

A dvke polecam wrzucić (tylko sprawną) i samemu przetestować.

asdw55 · Post autor: **asdw55** » czw cze 27, 2013 00:24

A ja mam taki problem, że podłączam komputer i nic nie czyta. Co zrobić ?

daniel0098 · Post autor: **daniel0098** » sob cze 29, 2013 16:09

asdw55 pisze:A ja mam taki problem, że podłączam komputer i nic nie czyta. Co zrobić ?

ja też mam takim problem, okazało sie, że miałem robionego swapa

szpieg · Post autor: **szpieg** » sob cze 29, 2013 20:01

wyłączcie radio

daniel0098 · Post autor: **daniel0098** » ndz cze 30, 2013 03:56

szpieg pisze:wyłączcie radio

to coś da?

szpieg · Post autor: **szpieg** » ndz cze 30, 2013 10:54

czesto niefabryczne albo źle podłączone radio powoduje problemy w komunikacji z komputerem, czasem trzeba też całkiem odłączyć radio żeby w ogóle kopm sie komunikował

1.8T Wastegate :)

1.8T Wastegate :)

1.8T Wastegate :)

1.8T Wastegate :)

1.8T Wastegate :)

Re: 1.8T Wastegate :)

1.8T Wastegate :)

1.8T Wastegate :)

1.8T Wastegate :)

1.8T Wastegate :)

1.8T Wastegate :)

Re: 1.8T Wastegate :)

1.8T Wastegate :)

Re: 1.8T Wastegate :)

1.8T Wastegate :)

Kto jest online