K03s do AGU pęknięcie po stronie ciepłej i przebieg 250tys.

szymon_2304 · Post autor: **szymon_2304** » czw sty 31, 2013 20:56

szpieg · Post autor: **szpieg** » pt lut 01, 2013 02:04

po stronie ciepłej zawsze bedą pękniecia, pokaż w ktorym miejscu jest rysa bo nie wszystkie dyskwalifikuja turbine
luz jeszcze w granicach normy, a k03s spokojnie wystarcza do 240 km wiec da rade z Twoimi wymaganiami

szymon_2304 · Post autor: **szymon_2304** » pt lut 01, 2013 09:21

A te luzy nie są groźne?

JackGTI · Post autor: **JackGTI** » sob lut 02, 2013 20:24

jak tam pekniec nie widzialem a nawet jesli sa jakies niewielkie a nawet troche wieksze to i tak spokojnie mozesz na tym jescze jezdzic. Moje K04 jest juz mocno pokenane po stronie goracej ale nie ma zadnych oznak niedomagania

szpieg · Post autor: **szpieg** » ndz lut 03, 2013 11:05

dopoki nie ma pęknięć do konca flanszy nie ma problemu, lekka rysa pomiedzy WG a kanałem jest normalna przy takim przebiegu, jednak zeby zobaczysz wszystko pasowaloby to wypiaskowac i bedzie jasna sytuacja, jesli chcesz miec pewnosc oddaj do regeneracji ... w tym stanie zapłacisz jakies 300-400 zł za pełną regeneracje !

Dario84 · Post autor: **Dario84** » śr lut 13, 2013 15:04

Zakladaj smialo, mocowo tak jak pisali koledzy. Nie zapomnij o wtryskach większych i pompie paliwa.

Dobrze było by to połączyć z wydechem 2,5" oraz FMICem.

TIP od AGU będzie wymagał przerobienia, najlepiej od razu zrobić TIP 3".

Pozdrawiam