Skrzynia z 1.9TDi do 1.8T

pajczaki · Post autor: **pajczaki** » śr lip 29, 2009 14:20

GTO, czy jakas skrzynia z 1.9tdi pasuje p&p do 1.8t? czy konieczne sa moze jakies jeszcze zmiany?
akurat mam octavie ale jezeli w golfach mozna zastosowac takie rozwiazanie to pewnie i w Octavii da rade
moc na chwile obecna to ok 220km a do jesieni planowane ok 270km

sslawek77 · Post autor: **sslawek77** » wt sie 18, 2009 18:16

ja mam u siebie z tdi 110 KM, skrzynia juz pewnie jest zamontowana z 3 lata, moc jest jakies 175-180 KM i na oponach 16/55/205 na hamowni przy 6000 tyś pękło 280km/h

pajczaki · Post autor: **pajczaki** » wt sie 18, 2009 18:53

sslawek77 pisze:ja mam u siebie z tdi 110 KM, skrzynia juz pewnie jest zamontowana z 3 lata, moc jest jakies 175-180 KM i na oponach 16/55/205 na hamowni przy 6000 tyś pękło 280km/h

mnie max malo interesuje:) wazniejsze ile straciles na sprincie do 100kmh

Rafalek114 · Post autor: **Rafalek114** » wt sie 18, 2009 20:35

czas do setki moze byc podobny bo na skrzyni z AFN bedzie pewnie 100km/h juz na drugim biegu ,a na skrzyni z g60 czy ABF przy normalniej odcince zabraknie dwojki na zrobienie setki

szpieg · Post autor: **szpieg** » czw sty 10, 2013 22:47

wymieniał ktoś moze sam 5 bieg ? przydałby sie na trase ...

vr6syncro · Post autor: **vr6syncro** » wt kwie 08, 2014 19:26

odgrzeję kotleta
Poszukuję informacji nt skrzyń 1,9tdi 4x4 6b, może ma ktoś spis oznaczeń i przełożeń.
Aktualnie mam skrzynię z S3 , ogólnie fajna do jazdy na codzień ale parę metrów przed końcem ćwiartki muszę wbić 5tkę co nie pozwala zrobić jakiegoś dobrego czasu. Ktoś ma jakieś doświadczenia, nie musi być jakaś bardzo długa, oby kończyć ćwiartkę na 4ce przy prędkości ok 200

dawid018 · Post autor: **dawid018** » pn mar 30, 2015 14:44

odkopie.jaka skrzynia będzie pasowała do 1,8 T 150KM. silnik seryjny i taki zostanie.czy każda skrzynia na linki podejdzie?? mam dostęp do bardzo taniej skrzynie z tdi i zastanawiam się czy będzie to ze sobą grało.ewentualnie od 2,0 lub 1,8 wolnossącego.

ADi997 · Post autor: **ADi997** » pn mar 30, 2015 20:46

Siądzie każda 5b z platformy MK4, różnice w wybieraku na skrzyni i flansze od półosi ale to można przekręcić z innej bez problemu. Biorąc pod uwagę te silniki co wymieniłeś to z 2.0 8V masz najkrótszą, potem 1.8 20V N/A trochę dłuższa, następnie skrzynie z 1.8T i z TDI najdłuższe.

dawid018 · Post autor: **dawid018** » wt mar 31, 2015 06:37

ADi997, dzięki za odpowiedź

bigsasza · Post autor: **bigsasza** » ndz kwie 05, 2015 22:18

Małe porównanie:

" onclick="window.open(this.href);return false;
Tu masz przyśpieszenie i prędkości na poszczególnych biegach 1.8T ze skrzynią od TDI (ok.180km/h na 3-cim biegu) - ok. 275PS i 355NM na k04

" onclick="window.open(this.href);return false;
Tu przyśpieszenie mojego MK3 1.8T AUQ skrzynia od TT (max 140km/h na 3-cim biegu) - 245 PS i 380NM na k03s.

Wg mnie do 100km/h podobne przyśpieszenie na dwóch skrzyniach, do 200km/h traci się do dwóch sekund na dużo dłuższej skrzyni od TDI. Mimo wszystko wolałbym chyba skrzynię od TDI, bo ori od TT strasznie krótka, zwłaszcza 5 bieg. Przy słabym motorze długa skrzynia może mulić.