Miska olejowa w Mk4 GTI - jak ją chronić ?

kalbi_vw · Post autor: **kalbi_vw** » śr lis 30, 2011 22:03

Dokładnie jak Budzak pisze czekamy na efekty. Ja też zamawiam razem z nim więc liczymy na rabat bo pewnie będzie nas paru

Behemoth1987 · Post autor: **Behemoth1987** » śr lis 30, 2011 23:35

pewnie że tak

Post autor: **luki07** » czw gru 01, 2011 00:34

Behemoth1987, pisałeś do mnie w sprawie ochrony miski olejowej, jeśli zrobisz mi wytrzymałą osłonę na miskę olejową silnia AGZ V5 to również jestem chętny i jak coś daj znać czekam na pw z konkretami

a do do usztywnienia całej konstrukcji całej osłony to może zrobić coś na styl zbrojenia?w miejscu spawów łączących ścianki dać rurki lub pręty wzdłuż sądzę że to w jakiś sposób usztywni całą konstrukcję tak by przy uderzeniu środkiem nie dobiło to do miski i nie strzeliło

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » czw gru 01, 2011 11:58

Ja pisze sie na 3 takie osłony

Budżak · Post autor: **Budżak** » czw gru 01, 2011 13:43

luki07 pisze:a do do usztywnienia całej konstrukcji całej osłony to może zrobić coś na styl zbrojenia?w miejscu spawów łączących ścianki dać rurki lub pręty wzdłuż sądzę że to w jakiś sposób usztywni całą konstrukcję tak by przy uderzeniu środkiem nie dobiło to do miski i nie strzeliło

Tylko czy nie będzie przy czymś takim zbyt dużo bawienia? No i te wzmocnienia automatycznie będą bliżej miski, więc nawet przy niewielkim uderzeniu może być kontakt osłony z miską.

Post autor: **luki07** » czw gru 01, 2011 15:11

bawienia może i będzie trochę więcej ale można na te "zbrojenie" wziąć poprawkę i zrobić odpowiednio ciut większą osłonę miski tak by to nie kolidowało ani nie stykało się z naszą miską

Behemoth1987 · Post autor: **Behemoth1987** » czw gru 01, 2011 18:28

da się zrobić powiem Ci liki07 że dobrze że do was pisze na pw bo coraz więcej mam pomysłów zaraz daje foto tego co zrobiłem do tej pory pręty 12 mm wykorzystam nic nie dobije budżak przerobiłem już mocowania będzie trzymać się na 7 śrubach osłonka nasza i będzie posiadał prawdopodobnie 2 pręty 12 mm i może jeszcze jeden 8 mm

takie pręciki tylko się zdjęcie brzydko zrobiło ale na pewno nic się nie wygnie nie ma prawa miska będzie pancerna

a tak je myślę pospawać powinno być ok

już mam pomiary dla kogoś kto mówi że to łatwe pokazuje pierwsze pomiary 2 godziny siedzenia pod autem i myślenia jak to przymocować ale opłaciło się

Budżak · Post autor: **Budżak** » czw gru 01, 2011 19:13

Widzę, że prace ostro postępują. Czekamy na efekt końcowy.

Behemoth1987 · Post autor: **Behemoth1987** » czw gru 01, 2011 19:25

poprawiony rysunek bo było parę błędów dzisiaj możliwe że będzie robiona pierwsza sztuka na razie z lexanu 3mm

grabiec · Post autor: **grabiec** » pt gru 02, 2011 00:49

kurcze teraz zobaczylem ze to oslona pod mk4 GTI a czy pod ARL 4 motion masz mozliwosc zrobienia ?????

Budżak · Post autor: **Budżak** » pt gru 02, 2011 11:32

grabiec pisze:kurcze teraz zobaczylem ze to oslona pod mk4 GTI a czy pod ARL 4 motion masz mozliwosc zrobienia ?????

Osłona do ośki i do 4Motion będzie taka sama.

Behemoth1987 · Post autor: **Behemoth1987** » pt gru 02, 2011 14:58

zależy wszystko od tego jaki jest dół silnika zrób foto silnika od dołu tak żeby było widać śruby którymi będzie przykręcana a więc dwie od mocowania miski do skrzyni jedna z przodu auta dwie z drugiej strony w słupku silnika i jeszcze wie z tyłu od osłony jakiejś na bloku

wczoraj powstała pierwsza sztuka wzorcowa z tworzywa sztucznego czyli lexanu
zrobiłem to po to by sprawdzić rozstaw otworów i ogólnie jak by to leżało pod autem będzie wszystko widać bo jest przezroczysty nie powiem że będzie te osłony łatwo się robiło zwłaszcza z blachy jest problem z gięciami ścianek bo są wysokie ale jakoś sobie poradzę

nie wiem czy dzisiaj już ją założę bo dopiero wstałem po nocce a jeszcze musze do pracy jechać wieczorem.

troszkę pozmieniać musiał znów rysunek bo było parę błędów i jeszcze inaczej to będzie robione podgięcie będzie większe to od spodu i te wycięcia trójkątne trzeba to tego powiększyć

i chcę powiedzieć że mogłem zrobić osłonę normalną taką jak ta z allegro i puszczać ludziom po 250 zł mało roboty było by z nią bo ma on 4 detale razem pospawane jedna ścianka z 2 druga znów z 2 podstawa i uszko zetka z 1 otworem przepraszam jeśli najeżdżam na tego Pana ale naprawdę dlaczego taka osłona tyle u niego kosztuje już nie wspomnę o tym że mógł przynajmniej spawy wyszlifować

nie powiem bo koszta mojej osłony są coraz większe do tego trzeba będzie spawać 4 pręty albo nawet 5 jeśli będziemy dawać ten na podgięciu od spodu

za co będzie trzeba zapłacić na razie nic konkretnego nie mam ale podaje przynajmniej materiały

mierzenie miski
pisanie programu na wykrawanie
wykrawanie lexanu i jego gięcie
pasowanie na aucie
korekta i wykrawanie z ocynkowanej blachy 3 mm arkusz 750mm x 700mm
gięcie blachy ocynkowanej
pasowanie na aucie
wykrawanie z blachy nierdzewnej inox 3mm arkusz 750mm x 700mm
gięcie blachy nierdzewnej inox
przycięcie i spawanie prętów 12mm 4 szt :
140mm
240mm
230mm
210mm
Spawanie rogów i ich szlifowanie

End.

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » pt gru 02, 2011 15:34

ja czekam na gotowy produkt

bo olej nie tani miska tez a zamiennik jest jak szkło

Behemoth1987 · Post autor: **Behemoth1987** » pt gru 02, 2011 21:18

Aukcja z blachą nierdzewną

http://allegro.pl/listing/user.php/run? ... nge_view=1" onclick="window.open(this.href);return false;

największy arkusz na aukcji tego Pana
695mm x 633mm
http://allegro.pl/blacha-nierdzewna-3-m ... 60188.html" onclick="window.open(this.href);return false;
przypomnę że my potrzebuje arkusz 750mm x 700mm tak więc nie jest to łatwa sprawa

pisze to dlatego ze pisało chyba już 5 osób dlaczego nie zrobię już po niedzieli dla nich pierwszych sztuk zainteresowanie jest ogromne i zaskoczyło mnie to obiecuje że jak zrobię pierwsze sztuki to od razu zrobię zdjęcia i dam znać

dałem te linki nie dlatego żeby podnieść cenę osłon cena będzie dobra obiecuje tylko dlatego że potem paru pewnie napisze że sam sobie to taniej zrobi dlatego pokazałem jakie są realia rano montuje wzór na auto i w poniedziałek będą pewnie robione już ostateczne korekty pozostanie tylko czekać na zmontowanie materiału i właściwą produkcję