SWAP 1.8 20V Z PASSATA DO GOLFA mk3 1.8

[mabu79]

mk3 za ciężkie na taki wynalazek,jeżeli nie ma sie tam 300 koni.Wszyscy próbują to wkładać w mk1 albo mk2.Tak z ciekawosci HGP vr6 to ile to twoje cudo ważyło?

[Mruffka]

Ja ważyłem swoje mk3 1.8 20vT po swapie i waga 1115kg. 93rok, 3 drzwi, ok 10 l paliwa

[alli33]

Witajcie. Mam pytanie: ile kosztuje taki zabieg??? (czesci i robocizna)
Mam 2.0 8v i musze zwalac glowice przez urwane szpilki i nie wiem czy remontowac te serce czy zrobic zmiane bo troche wiecej mocy by sie tez przydalo...

[Fahoo]

alli33, jaki taki?
wymien co chcesz robic

[alli33]

szczegolowo nie powiem Ci co powinienem zmienic bo az taki szpec to nie jestem ale chcialbym zmienic serce z ukladem napendowym na 1.8t ze wzgledu na wieksza moc i szybki sposob jej podniesienia, no chyba ze troche to kosztuje to zostane przy wyremontowanym 2.0 115km

[Mruffka]

Swap na 1.8 T ok 10 tyś, remont 2.0 115km druga głowica plus robota 1 tyś zł. Zaturbienie 2.0 115km to worek kasy wszystko w temacie. W sumie nie duża różnica między remontem głowicy w 2.0 8v a swapem na 1.8 T hehe

[alli33]

Moze nie jestem specjalista ale 10tysi to chyba kosmiczna suma jak na swap-a......
To moze zostane przy kapitalnym remoncie i bede mial oryginal

[Fahoo]

10k to minimum taniej sie nie da zrobić dobrze
dolot
wydech
nowe graty w silnik typu cewki swiece wtryski
silnik
sprzegło
pompa
a gdzie robota?
strojenie

[Mruffka]

Dzięki Fahoo bo już mi się nie chciało pisać strojenie mu odejmijmy hehe powiedzmy że chce seryjny setup

[Fahoo]

tam nic z dawcy 1,8t nie pasuje wszystko do roboty od razu tak jak napisałem