Hamulce do mk2 - najlepsza opcja ??

punkvw · Post autor: **punkvw** » wt lip 28, 2009 15:29

TheGwiazdor pisze:
punkvw pisze:a ja nie mam wcale................. i tez hamuje
Bo pewnie jest elektryczne

tzw. wageebalken..............bez serwa i elektryki

marcinas1983 · Post autor: **marcinas1983** » wt lip 28, 2009 15:31

Dedi_S, nie wiem jak w T4 wygląda serwo... ale jeśli jest takie jak w mk3 to nie podejdzie.... co do pompy.... ja kupiłem nówkę za 270zł... skoro robisz auto dla siebie i nie liczysz włożonej kasy to może lepiej nad tym się zastanowić?? Zawsze to jest nowa pompa i jakiś czas pochodzi

a te z alledrogo to nie wiadomo.... wydasz na używkę 100zł padnie po 2 mies i znów będziesz szukał innej... a to już prawie cena nowej i pamiętaj zdrowie Twoje od tego zależy więc....

.

Dedi_S · Post autor: **Dedi_S** » wt lip 28, 2009 16:46

marcinas1983, Ale żeś mi klina wbił, teraz to będę musiał kupić nową.
Często z żoną i z córką jeżdżę i nie mogę sobie pozwolić na takie ryzyko.
Dzięki za uświadomienie.
Kasy nie liczę ze strachu przed kwotą jaka mi wyjdzie, bo na pewno już włożyłem raz tyle ile jest warty. Zamiast na pierdoły i głupoty wydawać, to przeznaczam to na furkę.

marcinas1983 · Post autor: **marcinas1983** » wt lip 28, 2009 17:42

Dedi_S, klina czy nie klina.... skąd będziesz wiedział jaką pompę hamulcową dostaniesz jak zamówisz sobie np. przez alledrogo?? Niby na nich jest średnica tłoczka wytłoczona, ale...tego nie muszą wiedzieć sprzedający

. Po za tym.... VW ładował różne pompy hamulcowe do swoich auta.... i tak np. mk2 GTI może mieć i 20mm jak i 22mm tłoczek

.... czysta loteria

C_bull · Post autor: **C_bull** » śr sie 05, 2009 19:42

Pany od czego podpasują linki ręcznego do mk2 z hamulcami od passka b3 vr6 ?

Post autor: **TAZ** » śr sie 05, 2009 21:53

Od MK2 GTi. Nie ważne czy masz zaciski Lucas, czy Girling.

C_bull · Post autor: **C_bull** » śr sie 05, 2009 23:24

TAZ pisze:Od MK2 GTi. Nie ważne czy masz zaciski Lucas, czy Girling.

Wielkie dzieki , TAZ a jak z tymi zwrotnicami b3 vr6 starszego typu nic nie wiadomo ?

Post autor: **TAZ** » czw sie 06, 2009 07:36

Lipa straszna, bo widziałem dwa paski z 93 roku i już miały nowy typ zwrotnicy. Dzisiaj chyba pożyczę od kumpla piastę z nowej wersji i tarczę do przymiarki.

C_bull · Post autor: **C_bull** » śr sie 12, 2009 12:18

Dla pewności jeszcze zapytam chodzi o linki o takich parametrach :

TYLNA L/P DŁ. 1800mm / 1180mm

to są odpowiednie długosci do tarczówek ?

Post autor: **toffic** » śr sie 12, 2009 12:45

Zależy od rocznika bo były 2 długości

C_bull · Post autor: **C_bull** » śr sie 12, 2009 13:14

toffic pisze:Zależy od rocznika bo były 2 długości

Moje mk2 91r a hamulce z passata vr6 92r

Właśnie nie wiem jakie długości a niechciał bym kupić złe..

punkvw · Post autor: **punkvw** » czw sie 13, 2009 12:30

do tarczowek w MK2 i MK3: 1625mm lub 1613mm...................................

marcinas1983 · Post autor: **marcinas1983** » czw wrz 03, 2009 17:28

Mam założone na przodzie hamulce ala G60 na tyle jeszcze bębny... do tego założyłem większe serwo to 9 calowe od lepszych modeli mk2 i pompę hamulcową od T4 2.5 TDI co ma średnicę tłoczka 25,4mm ( o ile dobrze pamiętam ) i teraz pytanie... w jaki sposób poprawić czułość tych hamulców?? Teraz mam tak... jak delikatnie hamuje to hamują one jak poprzedni zestaw 239mm, ale jak depnę porządnie, to czuć różnicę w porównaniu do 239mm, tylko właśnie ten początek hamowania delikatnego jest taki jakiś "tępy" a pedał hamulca jest dość twardy. Serwo jest dobre... po zgaszeniu silnika jak wyciągnąłem wąż podciśnienia to było słychać charakterystyczny odgłos zasysanego powietrza. Da się coś z tym zrobić??

toudi · Post autor: **toudi** » czw wrz 03, 2009 17:36

slabe cisnienie moze

Hamulce do mk2 - najlepsza opcja ??

Kto jest online