Mk2 V6

ml2210 · Post autor: **ml2210** » czw maja 19, 2005 10:51

Nie wiem o co wam chodzi.
Ludzie ładują znacznie, znacznie większe pieniądze
tylko po to by przejechać się kilka razy w roku po prostej.
To jest ich pasja, chcą się pokazać , wyrwać z tłumu, zdobyć "sławę".
Popatrzcie choćby na Ozzzzzzzzza, ile on kasy wsadził w swoje projekty.
Taki Audi S4 Kiler na przykład.
I po co???????????????????????????

Krzyś 16v · Post autor: **Krzyś 16v** » czw maja 19, 2005 11:42

Wlasnie zaczelo mnie to zastanawiac rozumie miec troszke wiecej mocy ale wsadzil bym to i zrobil ale skrzynia mnie przelamala wielkoscia a tak moge za dobra kase sprzedac napewno zamienic na APX`A od TT 225km i bedzie mi dzialc syncro i bedzie jezdzic jak powinno a ja byl bym wynalazkiem

jeszcze co innego gdybym mial 2 auto to co innego ale jeszcze mysle......

Krzyś 16v · Post autor: **Krzyś 16v** » czw maja 19, 2005 11:45

Np. APSIK podoba mi sie jego 2 jest super idealna i jezdzi jak powinna a wyglada jak zwyklas

jest inna faza pakowac w auto ktore jezdzi (ulepszac) a tworzyc jak JEZUS

ml2210 · Post autor: **ml2210** » czw maja 19, 2005 11:50

Zastanów sie najpierw - do czego ma byc to auto i co tak naprawdę chcesz osiagnąć.
Jeśli chcesz auto nacodzień to zapomnij,
a jeśli chcesz się wyróżnić i żeby twoje auto było rozpoznawalne w całej Polsce to powodzenia w pracach.

Apsik · Post autor: **Apsik** » czw maja 19, 2005 23:47

Dzieki za miłe słowa

i powiem Ci szczerze ze moj cel to 230KM, bo wiecej może poważnie zaszkodzic mojemu G60

narazie na projekt poszlo 20000zł, a do końca tego roku jeszcze z 15000zł wydam. Takie jest życie i wszystko zależy od przeznaczenia auta.
Na Twoim miejscu powaznie bym przemyślał sprawe, a co do skrzyni to dopasowac zawsze mozna - wzdluznie ulozona? da rade bo widzialem juz powiekszone "kanały" (wycieli troche blachy na srodku zaraz za silnikiem, wstawili 'odpowiedniki' zaspawali i juz miejsce było - to chyba był tylko napedem na tył)
No ale wszystko zależy od Ciebie - przy takiej przerobce trzeba troche pomierzyc, policzyc, pokombinowac, a w zasadzie to najpierw pomyslec ...
Pozdrawiam

Krzyś 16v · Post autor: **Krzyś 16v** » pt maja 20, 2005 00:31

Zgadzam sie z wami ale auto ma byc do jazdy bo dzielic sie z mama to jest ciezko choc tez ma mk2 ale za duzo zeczy mam do mk2 i za zdrowa bude syncro musial bym zmienic gwinta wspome fele a zatem tarcze zaciski klocki ....... na i ciac bude a tak wszystko pasi i jezdzi bez awaryjnie ale niestety nie bede na okladce gt:( szkoda ze niemam zapasu finansowego wiekszego bo bym schowal biturbo w kat i audik by powstal

mcgiwerr · Post autor: **mcgiwerr** » pn paź 08, 2007 08:38

A ja mam takie pytanko czy moze mi ktos doradzic ja zapakowac VR6 do MK II??Moze ktos robil juz cos takiego.Mile widziana kazda pomoc.

Post autor: **BARANMC1** » pn paź 08, 2007 09:51

mcgiwerr, posiadacze MK2 Vr ,Borys ,Bestia,Ja jeste jeszcze jeden na forum, podstawa silnik skrzynia itd z resztą na forum wszystko jest wystarczy poszukac

mcgiwerr · Post autor: **mcgiwerr** » pn paź 08, 2007 09:55

Moim zamiarem jest zapodac VR6 do mjego mk II ale nie wiem co ijak wiec na razie sie wypytuje.

Mk2 V6

Kto jest online