CB w GOLF Kombi MK4 - podciągnięcie zasilania

[kurm28]

Witam

Jak pewnie większość, mam CB zasilane z zapalniczki.
Z tego co wiem, nie jest to optmalne i podobno lepiej zasilić bezpośrednio z akumulatora.
Czy przerabialićie może takie cos?
Macie jakies pomysły (albo gotowe rozwiązania), żeby zasilić CB inaczej niż z zapalniczki?

Z góry dziekuje

pzdr
k

[radek108]

mam w mk3 dorobione gniazdo zapalniczki które prąd ciągnie prosto z akusa i żadnych zakłóceń od silnika ani innych elementów nie mam

[kurm28]

Czesc

A któredy poprowadziłeś kabel?
Trzeba coś wiercić, czy moze jest jakaś kostka po drodze?
Jeszcze jedno pytanie - jak rozwiązałeś sprawę wyłaczania (tzn, zeby nie zostawić właczonego CB i nie pójśc do domu )?

pzdr
k

[BartekGib]

Może i archaicznie ale :



Uploaded with ImageShack.us

Zdjęcie jeszcze na starym radiu

Prosto od aku, przez otwór technologiczny za skrzynką bezpieczników. Na końcu kabla "+" oprawka na typowy płytkowy bezpiecznik. Taka "zapalniczka" na 12V kosztuje koło 9 zł, ale jak pomaga. Zeroooo zakłóceń z czegokolwiek.

[radek108]

lepiej trzeba było w schowku schować, w którym jest wystarczająco dużo miejsca

[kurm28]

No tak.. tylko w MKIV bezpieczniki są po lewej stronie z bolu - prze drzwiach.
To tam szukać otworu technologicznego?

Jutro muszę wymienić czujnik świateł stop, wiec będę rozkręcał kawałek pod kierownicą.
Da się wtedy dotrzeć do dziury między silnikiem a środkiem auta, czy to jakieś większe akrobacje są?

pzdr
k

[radek108]

jak się chce to wszystko się da wystarczy trochę chęci i pomysłu a dotrzeć najłatwiej długim drutem dosyć sztywnym

[kurm28]

wiesz radek, proponuje abyś nie mając nic do powiedzenia, po prostu nic nie pisał.
walnąles dwa wpisy, gdzie w jednym skrytykowałeś jedno rozwiazanie, a w drugim bez sensu filozofujesz.
chcesz pomóc, napisz konkretnie jak rozwiązać problem.
nie chcesz - daruj sobie filozofowanie.

tak na marginesie - jak by mi sie nie chciało, to bym nie pytał jak to zrobić.
z kolei wyważanie otwartych drzwi i błądzenie, kiedy można zapytac kogoś o radę uwazam za durnote, wiec pytam tych co juz to robili i moga pomóc.

Tobie już dziękuje.

k

[Chmarski]

Ja mam w mk6 pociągnięte od bezpieczników i jest gicior. Chciałem bezpośrednio ale wydawało się, że dużo roboty by z tym było a czasu miałem niewiele. Jak na razie egzamin zdaje świetnie, więc nie zmieniam. Jak przyjdzie jakiś potwór, do którego trzeba będzie walnąć grubsze kable, to się będę męczył.

[radek108]

wiesz radek, proponuje abyś nie mając nic do powiedzenia, po prostu nic nie pisał.
walnąles dwa wpisy, gdzie w jednym skrytykowałeś jedno rozwiazanie, a w drugim bez sensu filozofujesz.
chcesz pomóc, napisz konkretnie jak rozwiązać problem.
nie chcesz - daruj sobie filozofowanie.

tak na marginesie - jak by mi sie nie chciało, to bym nie pytał jak to zrobić.
z kolei wyważanie otwartych drzwi i błądzenie, kiedy można zapytac kogoś o radę uwazam za durnote, wiec pytam tych co juz to robili i moga pomóc.

Tobie już dziękuje.

k

bo po prostu niektóre rzeczy o które ktoś pyta wydają mi się śmieszne a jeszcze jak widzę coś co w ogóle nie wygląda to już całkiem. po co tak szpecić auto jak można to zrobić lepiej

oczywiscie trzeba samemu za każdym razie je wyłączyć. można również zamontować przekaźnik na plusie do nowego gniazda zapalniczki ale nie wiem czy nie będzie zakłóceń
ściągnij osłonę kierownicy i podepnij się pod stały prąd który idzie do stacyjki i prąd już masz jeszcze tylko ułóż go jakoś pod plastikami masę weź nawet z zapalniczki tej ori i instalacja jest wmontuj 2 zapalniczkę tam gdzie ci pasuje i tyle i działa bardzo proste

[kurm28]

wiesz radek, proponuje abyś nie mając nic do powiedzenia, po prostu nic nie pisał.
walnąles dwa wpisy, gdzie w jednym skrytykowałeś jedno rozwiazanie, a w drugim bez sensu filozofujesz.
chcesz pomóc, napisz konkretnie jak rozwiązać problem.
nie chcesz - daruj sobie filozofowanie.

tak na marginesie - jak by mi sie nie chciało, to bym nie pytał jak to zrobić.
z kolei wyważanie otwartych drzwi i błądzenie, kiedy można zapytac kogoś o radę uwazam za durnote, wiec pytam tych co juz to robili i moga pomóc.

Tobie już dziękuje.

k

bo po prostu niektóre rzeczy o które ktoś pyta wydają mi się śmieszne a jeszcze jak widzę coś co w ogóle nie wygląda to już całkiem. po co tak szpecić auto jak można to zrobić lepiej

oczywiscie trzeba samemu za każdym razie je wyłączyć. można również zamontować przekaźnik na plusie do nowego gniazda zapalniczki ale nie wiem czy nie będzie zakłóceń
ściągnij osłonę kierownicy i podepnij się pod stały prąd który idzie do stacyjki i prąd już masz jeszcze tylko ułóż go jakoś pod plastikami masę weź nawet z zapalniczki tej ori i instalacja jest wmontuj 2 zapalniczkę tam gdzie ci pasuje i tyle i działa bardzo proste

Dziękuję bardzo.
Taki wpis jest ogromnie pomocny, bo okazuje się, ze nie muszę szukac dziur w aucie, tylko mogę podpiąć się pod stacyjkę.
widzę, ze masz wiedzę i potrafisz się nią podzielić.
Weź po prostu czasami pod uwagę, że nie kazdy zna się tak dobrze na samochdach i to co dal Ciebie jest banalne, dla innego jest zagwozdką i potrzebuje takiej własnie pomocy..

raz jeszcze dziekuje

pzdr
k

[radek108]

jak chcesz możesz ciągnąć prąd z akumulatora w miejscu gdzie przechodzi wiązka w tej gumie robisz małą dziurę ale po co aż tyle rozbierać żeby tam się dokopać ale wybór należy do ciebie