Golf II td+++ vs BMW 520d e60 Kombi

jozeph32 · Post autor: **jozeph32** » czw lis 17, 2011 19:20

Tutaj filmik jak autko zbiera się od zera " onclick="window.open(this.href);return false;

czarodziej6969 · Post autor: **czarodziej6969** » czw lis 17, 2011 20:40

napewno golfik ladnie idzie ale zlituj sie i daj filmik w dzien w lepszej jakosci

obstawiam jakies ~9s do 100km/h

herbiasty · Post autor: **herbiasty** » ndz lis 20, 2011 18:33

tez mi sie wydaje ze realne, takie BMW naprawde przeciagu nie robi zadnego a podlubany TD mogl mu dac rade

Woski · Post autor: **Woski** » ndz gru 04, 2011 17:34

i 150ps flotowki tez byly

Post autor: **Michał_1977** » pn gru 26, 2011 10:28

Taką samą BMkę,startując równo ze skrzyżowania w Stalowej Woli kiedyś zrobiłem,bez jakiegoś większego wysiłku

xxxGlaDxxx · Post autor: **xxxGlaDxxx** » pn gru 26, 2011 19:29

Dziś jeździłem taką e60 520d niby 170 konną w automacie. Rzekłbym, że wrażenia z przyspieszeń porównywalne jak u mnie w mk3, no ale komfort jazdy to inny świat. Dlatego myślę, że kill całkiem prawdopodobny

luzur · Post autor: **luzur** » wt gru 27, 2011 04:59

Wiecie ile waży MK2 i jakikolwiek "nowoczesny" samochód ?

Darcyn · Post autor: **Darcyn** » wt sty 03, 2012 00:38

a pewnie z 1900.
w światku bmw takie 520d zwią - muł bagienny

człek · Post autor: **człek** » czw sty 26, 2012 09:33

^ oczywiście, te BMW o krowa jest...

blackwhite · Post autor: **blackwhite** » czw lut 16, 2012 00:20

BMW E60 520d nie jest duzo ciezsze od Mondeo MK3 TDCI i Passat TDI 130KM , do tego posiada o ponad 30 kucy wiecej (wersja przed 2008, po 08' 177 KM), wiec nie takie ono ciezkie i mulowate.
E60 Kombi oczywiscie jest ciezsze o okolo 150 kilogramow od wersji sedan i to moglo zawazyc

xxxGlaDxxx · Post autor: **xxxGlaDxxx** » czw lut 16, 2012 01:00

blackwhite, nie wiem jak w wersji z automatem w passacie, ale uwierz mi że AWX z manualem objedzie taką BMW z paluszkiem w nie powiem gdzie

blackwhite · Post autor: **blackwhite** » czw lut 16, 2012 11:55

Tak sie sklada,ze mam 520d 163KM manual i mialem wczesniej Mondka 2.0 TDCI 130KM , a do tego wszystkiego kumpel ma Paska TDI 130KM i nie ma szans obejsc mojej BMW chocby nie wiem jak sie pocil

Jasne,ze na samym starcie lekko mi odejdzie bo naped na tyl ma wiecej strat, ale za chwile skala sie przychyla na moja strone.
Takze mam porownanie co do tych silnikow i ich mozliwosci, wiec nie badz taki pewny swoich stwierdzen

No ofence

xxxGlaDxxx · Post autor: **xxxGlaDxxx** » czw lut 16, 2012 18:04

blackwhite pisze:mam 520d 163KM manual

Tu jest pies pogrzebany

Ja jeździłem automatem i na prawdę to średnio się buja. Za taka kasę wydaną na auto o wiele więcej bym wymagał, ale nie każdemu to potrzebne

blackwhite · Post autor: **blackwhite** » czw lut 16, 2012 20:54

Automat do silnika z moca mniejsza jak 200 KM to w ogole wg mnie nieporozumienie i nie powinno miec to miejsca.Ale sa tacy co mauala nie lubia i tyle.
Tutaj IMO kasa nie ma znaczenia bo kazdy wie co kupuje i kupuje co dla niego jest odpowiednie.Za ta sama kase kupisz pewnie E60 3.0Pb z 278 KM i masz buta konkretnego

Ja nie mam juz 18stu lat i nie musze miec niewiadomo jakiego buta pod noga, jasne,ze czasem przyda sie kopniecie jak wyprzedzam, ale i te 2.0 daje rade,Dla przykladu powiem,ze np taki Vel Satis 3.5 Pb od 0-200 dostaje w dupe od 2.0 d BMW, wiec tragedii nie ma a do tego pali 2x mniej

Kto jest online