Co by było gdyby,czyli rozważania na temat mocy naszych aut.

inż. Mk2_marcin · Post autor: **inż. Mk2_marcin** » czw lip 14, 2011 23:46

wiem że słaby temat mam ale corsa b 60kM benzyna vs golf TD 60kM?

BENITO · Post autor: **BENITO** » pt lip 15, 2011 00:03

corsa zje golfa

pacos · Post autor: **pacos** » pt lip 15, 2011 21:06

1. audi a6 c5 1.9 131km avant VS audi ta sama buda avant 2.5 tdi 150km automat?
dodam ze ten pierwszy pewny i zdrowy

2. bmw 320d 136 km kombi VS punto 2 3d jtd 86km. Punto ma jakies szanse z rolki powiedzmy 90-150?

Golf 6 TSI · Post autor: **Golf 6 TSI** » pt lip 15, 2011 22:49

1 chyba podobnie jeżdzą
2. Bmw zje punto

wronek1 · Post autor: **wronek1** » sob lip 16, 2011 00:49

1. 2.5tdi powinno odejść
2. punto zostanie.

CIENKII · Post autor: **CIENKII** » sob lip 16, 2011 14:39

1. 2,5 powinno pójść lepiej . . raz ze moc wieksza , dwa ze pojemnosc no i chyba automat az tak wolno biegów nie zmienia
2. Punto baty . . za duza róznica mocy mimo przewagi wagi dla Punto

pacos · Post autor: **pacos** » sob lip 16, 2011 21:02

kurde dziwne dziwne bo wlasnie wczoraj jechalem za taka betą dwupasmówką, gosc lewym pasem, ja za nim, przed zjechaniem na lewy depnal chyba bo zaczelo mu z wydechu troche kopcic i jechalismy caly czas rowno, potem on zjechal na prawy a ja ciagle lewym i szlismy tak samo.. dziwne bo ma 50km wiecej az

CIENKII · Post autor: **CIENKII** » pn lip 18, 2011 06:34

mozliwe ze nie deptał do konca a z wydechu tez leci trochu wiecej , mozliwe ze nie redukował a Ty tak i dlatego poszliscie tak samo , no i warunek ze BMW trzyma serie a Ty nie masz nic pokrecone

Uzieblo · Post autor: **Uzieblo** » czw lip 21, 2011 15:24

Panowie obstawiajcie:

Audi a3 1.8T 150 kucy poliftowe oznaczenia silnika AUM (turbina k03s) vs Honda Civic UFO 1.8 i-vtec Wkładka K&N i sportowe sprzęgło oraz BMW e60 525d Kombi 178Km!

stolniczkow · Post autor: **stolniczkow** » czw lip 21, 2011 15:35

Było ostatnio gdzieś o takiej Hondzie i nie jedzie to za dobrze. Nie wiem ile mu daje wkładka i sprzęgło ale sądzę, że Audi ją objedzie. Patrząc na dane faktycznie coś z hondą nie tak bo ma sekundę więcej do sety... 9s do sety na 140 konną benzynę to jednak trochę dużo.
Co do BMW to ciężko powiedzieć...

Uzieblo · Post autor: **Uzieblo** » czw lip 21, 2011 15:56

HONDA odmulona w 100%! G-tech pokazuje 8.02 a najgorszy czas to 8,5 jak ruszasz tak jak opisałem. Taka honda pogoni jak umie się odpowiednio ruszac... Jak ruszyc od 0 to wiadomo ze lipa ale jak od 4 tys to idzie całkiem inaczej

stolniczkow · Post autor: **stolniczkow** » czw lip 21, 2011 16:07

G-tech to zawsze pokazuje optymistyczny czas - wiem bo też używam i wiele fur mierzyłem. Wydaje mi się że A3 ją pogoni.

jawor87 · Post autor: **jawor87** » czw lip 21, 2011 18:20

Uzieblo pisze:Panowie obstawiajcie:

Audi a3 1.8T 150 kucy poliftowe oznaczenia silnika AUM (turbina k03s) vs Honda Civic UFO 1.8 i-vtec Wkładka K&N i sportowe sprzęgło oraz BMW e60 525d Kombi 178Km!

obsiawiam e60 że wygra,i jeszcze tylko nie wiemy na jakim odcinku sprint

dack23 · Post autor: **dack23** » czw lip 21, 2011 18:34

jawor87 pisze:
Uzieblo pisze:Panowie obstawiajcie:

Audi a3 1.8T 150 kucy poliftowe oznaczenia silnika AUM (turbina k03s) vs Honda Civic UFO 1.8 i-vtec Wkładka K&N i sportowe sprzęgło oraz BMW e60 525d Kombi 178Km!
obsiawiam e60 że wygra,i jeszcze tylko nie wiemy na jakim odcinku sprint

do setki 1.8T będzie minimalnie szybsze niż krowa e60 a civic zostanie w tyle za 1.8 i e60 tak sądzę