Co by było gdyby,czyli rozważania na temat mocy naszych aut.

luki007 · Post autor: **luki007** » wt sty 24, 2012 15:34

Co do tego scigania alfa 2.5v6 vs. mk3 VR 2.9 to obstawiam a nawet widac ze on serii to na pewno nie trzyma...

stolniczkow · Post autor: **stolniczkow** » wt sty 24, 2012 15:36

No ten VR idzie jak moja ośmiozaworówka, do tego poszedł ze zbyt niskich obrotów.

bastek016 · Post autor: **bastek016** » wt sty 24, 2012 16:23

co nie zmienia faktu że te silniki alfy 2.5 v6 naprawdę dobrze jadą . Jak są zdrowe w mielcu był taki i z civikiem 180 km 1.8 szedł łeb w łeb . A taki civik jakiś wolny strasznie nie jest

yiabol · Post autor: **yiabol** » wt sty 24, 2012 20:50

Masz na myśli Civica mb6 1.8 VTI ?

xxxGlaDxxx · Post autor: **xxxGlaDxxx** » wt sty 24, 2012 20:54

Ktoś tu zabłysnął i napisał że 16x AFN może objechać 2.5 V6 w Alfie. Ja mam klekota 120 konnego i 144 konnej alfry 1.8 TS to choć bym się usr*ł to bym nie dogonił, a raptem 24 konie różnicy na papierze. Między takim busso a AFN 16x jest ponad 30 koni różnicy, więc niech mi ktoś wytłumaczy jak chciałby to zrobić

?

wozekGTD · Post autor: **wozekGTD** » wt sty 24, 2012 22:31

A chocby tak: http://imageshack.us/f/195/alfahamownia.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false; - moze max moc na wykresie to 194 konie ale tylko w bardzo waskim zakresie obrotow, jak zmieni bieg na wyzszy i spadnie do 4k obr to dysponuje szalona moca 110KM

. Liczy sie moc srednia w zakresie obrotow uzytecznych do scigania a jak wiemy modzone diesle moga miec wykres mocy plaski jak stol w bardzo szerokim zakresie natomiast wykres tej 156 wspina sie jak ekspedycja na mount everest

. Tak ze ta roznica 30KM w mocy maksymalnej moze niwelowac sie jako moc srednia, dodajmy do tego mniejsza wage golfa i mamy otwarta sprawe, niekoniecznie bym AFN++ spisywal na porazke

xxxGlaDxxx · Post autor: **xxxGlaDxxx** » wt sty 24, 2012 23:00

Nie będę się kłócił. Ja tam swoje wiem. Już dawno sobie uświadomiłem że gnojówka nie jest do ścigania tylko do oszczędnej jazdy. Idąc twoim tokiem rozumowania, patrząc na mój wykres to moje wahania mocy przy ściganiu to zakres 110-120 koni, a w Alfie 80-144, więc jakim cudem włoszka zmiotła mnie z powierzchni ziemi? Dalej idąc twoim tokiem rozumowania, żaden VTEC by nie miał szans w ściganiu się na 1/4, a jednak z tego co widzę i słyszę to Hondy seryjnie objeżdżają gnojowozy jakimi jeździmy.

luki007 · Post autor: **luki007** » wt sty 24, 2012 23:00

Ja mam takiego AFN-a zrobionego na 163ps i 393nm i objezdzam taka wlasnie alfe 2.5 v6 , jak kupisz mozemy sie sprawdzic z wro do lubina blisko:)

xxxGlaDxxx · Post autor: **xxxGlaDxxx** » wt sty 24, 2012 23:00

luki007 pisze:Ja mam takiego AFN-a zrobionego na 163ps i 393nm i objezdzam taka wlasnie alfe 2.5 v6 , jak kupisz mozemy sie sprawdzic z wro do lubina blisko:)

Bardzo chętnie, ale to dopiero koło września

luki007 · Post autor: **luki007** » wt sty 24, 2012 23:02

Nie ma problemu:)

wozekGTD · Post autor: **wozekGTD** » wt sty 24, 2012 23:35

xxxGlaDxxx nie mowie ze diesle sa do scigania tylko ze zmodzony diesel moze walczyc z rodzinna benzyna bo ar 156 tez wyscigowka nie jest

xxxGlaDxxx · Post autor: **xxxGlaDxxx** » śr sty 25, 2012 00:36

wozekGTD pisze:rodzinna benzyna

Silnik 2.5 v6 + kompletny brak miejsca na nogi z tyłu + mikroskopijny bagażnik nawet w wersji sportwagon + ewentualna burdel czerwona skóra, jakoś w moim mniemaniu nie czynią ze 156 rodzinnego auta, ale jak kto tam woli

Koniec OT miłego dnia/nocy

xxxGlaDxxx · Post autor: **xxxGlaDxxx** » sob lut 25, 2012 12:36

H@lski pisze:Panowie BMW E46 320d 136KM VS Bora 1.9 TDI 115KM AJM?

Oba auta dobrze utrzymane i kierowcy też nie najgorsi

Wszystko zależy od kierowców i stanu furmanek. Jak na moje rozstrzygnięcie tego pojedynku to wróżenie z fusów

bastek016 · Post autor: **bastek016** » sob lut 25, 2012 13:55

mb6 1.8 VTI

tak dokładnie o tym mowa , to że benzyna ma bardzo wąski zakres nie zmienia faktu że benzynę na ćwiarę kręcisz pod samo odcięcie i właśnie wtedy korzystasz z tego wąskiego zakresu . U mnie w 2.3 VR5 150 - Leon Top sport 150 TDI , wyglądało to tak że na każdej zmianie biegu odskakiwałem ok metra co na finiszu dało ok długości do przodu TDI ma bardzo mocny 2 bieg powiedział bym że mocniejszy od benzyny