Passat B4 1Z vs. Daewoo Espero
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 739
- Rejestracja: pn maja 21, 2007 18:10
- Lokalizacja: Oderwalde
- Kontakt:
Passat B4 1Z vs. Daewoo Espero
Kędzierzyn-Koźle, dwupasmówka w mieście, czerwone światło, podjeżdżam powoli prawym pasem, na lewym stoi jakieś auto. Okno miałem lekko uchylone, naraz słyszę jakieś przegazówki, patrzę, Daewoo Espero , za kierownicą jakiś koleś, obok panna, ten gazuje cały czas i podjeżdża po kawałku żeby bliżej być, nadrobił jakieś pół długości już przed startem bo stał za linią Ja Passatem B4 1Z sam z pełnym bakiem i pełnym bagażnikiem zakupów, myślę co tam, włączyłem 460Ohm, i spokojnie czekam. Żółte, zielone, delikatny start, koleś się tam coś poci wielce, jedynka do końca, dwójka do końca, patrzę w lusterko, ten jakieś 4 długości za mną Nie wiem co to był za silnik, ale pewnie jakiś koreański. VW górą.
Passat zdrowy, dobrze poustawiany, bez kata i z pstryczkiem, 300 tys. nalotu.
Passat zdrowy, dobrze poustawiany, bez kata i z pstryczkiem, 300 tys. nalotu.
- xxxGlaDxxx
- ...
- Posty: 1200
- Rejestracja: śr wrz 23, 2009 23:50
- Lokalizacja: Wrocław
Passat B4 1Z vs. Daewoo Espero
Wbrew pozorom Daewoo miały bardzo dobre silniki i naprawde nawet z pstryczkiem miałbyś ciężko z takim 1.5 16V, pod warunkiem że byłyby zdrowy i nie zatruty podtlenkiem lpg No ale jednak te benzyny troszke gorzej znosza próbe czasu, cięzkiej nogi i ilości nalatanych kilometrów Gratki !
Passat B4 1Z vs. Daewoo Espero
co wlaczyles bo nie rozumiemtwromek pisze:myślę co tam, włączyłem 460Ohm
gratki za killa takich cwaniakow trzeba tepic na drogach
Re: Passat B4 1Z vs. Daewoo Espero
nie przesadzaj znowu espero to kloc do tego 1.5 16v nie jest torpedą a taki 1Z z pstryczkiem już fajnie jeździ
[url]http://www.youtube.com/watch?v=ij7GrSMpcAY[/url]
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 739
- Rejestracja: pn maja 21, 2007 18:10
- Lokalizacja: Oderwalde
- Kontakt:
Passat B4 1Z vs. Daewoo Espero
Paździoch, pstyczek, opornik, takie coś co zwiększa dawkę.
bvw08, dobrze wyposażony Passat, z pełnym bakiem, to masz jakieś 80L i pełnym bagażnikiem, głównie napojów też nie jest zbyt lekki
bvw08, dobrze wyposażony Passat, z pełnym bakiem, to masz jakieś 80L i pełnym bagażnikiem, głównie napojów też nie jest zbyt lekki
- kwadrat
- Forum Master
- Posty: 1483
- Rejestracja: śr sty 17, 2007 19:36
- Lokalizacja: SC CzęstochoVWa
- Auto: 2x Golf
- Silnik: 2x +
Passat B4 1Z vs. Daewoo Espero
Wątpię żeby Espero było cięższe od Pasiora, przecież tam blaszki cieniutkie raczej są. 1.5 miał chyba 90km w Espero, Passat 90km +oporniczek nie wiem ile może dawać, ale pewnie Passat pod 100km miał. Obciążony+pełny bak także pewnuie cięższy do Dejawu, takze twromek gratki
Z tego co znalazłem to Espero gdzieś koło 1100kg jeśli to był 1.5, Passat jakieś niecałe 1300kg bez napojów w bagazniku
Z tego co znalazłem to Espero gdzieś koło 1100kg jeśli to był 1.5, Passat jakieś niecałe 1300kg bez napojów w bagazniku
Mein grün GT(i) produziert in Wolfsburg
Golf II GTi 2.0 jest, Polo 9n 1.4 TDI było, Golf Plus II 2.0 TDI+ jest
Golf II GTi 2.0 jest, Polo 9n 1.4 TDI było, Golf Plus II 2.0 TDI+ jest
- xxxGlaDxxx
- ...
- Posty: 1200
- Rejestracja: śr wrz 23, 2009 23:50
- Lokalizacja: Wrocław
Passat B4 1Z vs. Daewoo Espero
Czyli gdyby dajewoo było zdrowe to można powiedzieć że passat i espero zbierają się porównywalnie Siostra miała kiedyś Lanosa z silnikiem 1.5 to powiem wam że całkiem fajnie to jeździło, SBekiem miałbym problemy tym bardziej że te silniki mają 16 zaworów i podwójny wałek (DOHC)
Re: Passat B4 1Z vs. Daewoo Espero
To pora modowac sb'ka
[url]http://www.youtube.com/watch?v=ij7GrSMpcAY[/url]
- xxxGlaDxxx
- ...
- Posty: 1200
- Rejestracja: śr wrz 23, 2009 23:50
- Lokalizacja: Wrocław
Passat B4 1Z vs. Daewoo Espero
Narazie brak funduszy na ewentualnie awarie wynikające z modów Za rok sie coś pomyśli razem z lepszymi hamulcami, bo uważam że seria są beznadziejne.
- kwadrat
- Forum Master
- Posty: 1483
- Rejestracja: śr sty 17, 2007 19:36
- Lokalizacja: SC CzęstochoVWa
- Auto: 2x Golf
- Silnik: 2x +
Passat B4 1Z vs. Daewoo Espero
xxxGlaDxxx, a masz pewnie tarcze+bębny? Czy 4x tarcze? Ja mam tarcze i są naprawdę spoko, wystarczające do RPeka bez problemu. Najbardziej jestem zadowolony ze nie mam w zasadzie efektu grzania hamulcy, pewnie w dużej mierze zawdzięczać to trzeba wentylowanym z przodu. Kiedyś jak trochę latałem dosyć szybko(tak jak zwykle moim golfem) felicją 1.3 (oczywiście jak na 1.3) to po którymś hamowaniu myślałem że nie wychamuje przed zakrętem. Tak się chyba hample nagrzały że w zasadzie ich nie było. Później już jechałem tak jak na felicję przystało-jak dziadek. Pokora musi być
Mein grün GT(i) produziert in Wolfsburg
Golf II GTi 2.0 jest, Polo 9n 1.4 TDI było, Golf Plus II 2.0 TDI+ jest
Golf II GTi 2.0 jest, Polo 9n 1.4 TDI było, Golf Plus II 2.0 TDI+ jest
- xxxGlaDxxx
- ...
- Posty: 1200
- Rejestracja: śr wrz 23, 2009 23:50
- Lokalizacja: Wrocław
Passat B4 1Z vs. Daewoo Espero
tarcze + bębny, ale tarcze wentylowane, co nie zmienia faktu że kondon koniec OT
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 550
- Rejestracja: sob kwie 04, 2009 12:23
- Kontakt:
Passat B4 1Z vs. Daewoo Espero
Robił przygazówki bo nie mógł się na gaz przełączyćtwromek pisze:naraz słyszę jakieś przegazówki, patrzę, Daewoo Espero
Mimo to gratuluje kila na Dewoo.
Sam kiedyś swoją dwójką porobiłem gościa w Nubirze kombi
- xxxGlaDxxx
- ...
- Posty: 1200
- Rejestracja: śr wrz 23, 2009 23:50
- Lokalizacja: Wrocław
Passat B4 1Z vs. Daewoo Espero
VDO - Blink, że niby JPekiem tego dokonałeś ? To gruba Nubira musiała być
- BENITO
- Forum Master
- Posty: 1459
- Rejestracja: śr mar 07, 2007 23:47
- Lokalizacja: Wałbrzych Edgeworthstown IE
- Kontakt:
Passat B4 1Z vs. Daewoo Espero
...to chyba w daewoo siedział dziadek który 60 km/h traktuje jako trzecią nadświetlną
Powrót do korzeni, GTD to jest to.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości