wymiana wtrysków Valtek na Reg Fast

[tomcio06750]

Czyli co nic nie wierce wkoncu w tych regach tylko montuje i wtedy ewentualnie będę kombinował jak będzie źle. Tak? Bo skoro są dysze 2mm to powinno być ok prawda?

[red_devil25]

2mm to minimum jezeli bedzie chodzil dobrze.Napisalem ,ze od 2.0mm zaczynasz wiercenie i sprawdzasz jak to dziala.Napisalem ,ze jezeli nie masz programu i nie masz jak sprawdzic programem czy dobrze to dziala to zostaw to gazownikowi.Najlepiej cisnienie reduktora ustawic na 1bar

[Dam]

Ja bym to złożył na dyszach 2,5mm i powinno być ok (kwestia ustawienia odpowiedniego ciśnienia, łatwiej pokręcić jedną śrubką niż się bawić w rozwiercanie).

[red_devil25]

Pod warunkiem ,ze sie tak da .Ja np mialem dysz 2.5mm i nie szlo zejsc z cisnieniem do ok 1bar tylko mial 1,10 bara i podlewalo go zbyt bogata mieszanka.Prawda jest taka ,ze te listwy wtryskowe budzetowe nie jest precyzyjna tylko lepszy elektromagnes i potem wlasnie trzeba kombinowac.

[tomcio06750]

Ja powiem tak jutro zamontuje listwę w takim stanie jak ją kupiłem o nic nie będę wcześniej ruszał jeżeli coś będzie nie tak wtedy pojadę do gazownika niech on działa dalej bo on najlepiej będzie wiedział co zrobić

[tomcio06750]

a wiec tak byłem u dwóch gazowników i każdy mówi co innego zapytałem wprost czy jest możliwość montażu oraz mapowania nowych wtrysków to jeden od razu powiedział że tak koszt około 200 zł a drugi mówi także że jest możliwość koszt 100 zł z tym ze mapowanie mówi ustawia się pod danego kierowce wiec już nie wiem sam co mam myśleć i któremu wierzyć co panowie proponujecie??

[tomcio06750]

No wiec listwa zamontowana autko jeździ jak trzeba normalnie wkreca się na obroty mam nadzieję że błąd już nie wyskoczy teraz tylko w najbliższym czasie pojadę na mapowanie i zobaczymy jak to dalej będzie

[red_devil25]

Nie ma czegos takiego ,ze ustawia pod danego kierowce .Ustawia sie auto na postoju ,a potem na trasie koryguje ewentualnie.Skasowales Vagiem bledy przed zalozeniem listwy RF?Powinno sie skasowac ,bo on bedzie bral ten blad pod uwage przy jezdzie na obecnej listwie .

[tomcio06750]

tak naturalnie że skasowałem od tego zacząłem cały montaż dopiero całe podłączenie i silnik w ruch:-) tak też myślałem że gość próbuje mnie nabić w butelkę dlatego podziękuje mu za współprace i pojadę do innego gazownika póki co autko lata jak szalone nie do poznania zrobiłem już 70 km i z każdym kilometrem mam wrażenie że auto ożywa a na regulację jestem umówiony na środę zdam relację z przebiegu

[tomcio06750]

wiec jednak bez regulacji nie da rady autko jeździ jak trzeba tzn ma moc jaką powinien mieć pali elegancko nic się nie dławi ani nie szarpie tylko wyrzuca błąd emission workshop po raz 2 od piątku więcej będę wiedział po wizycie u gazownika mam nadzieję że wszystko będzie ok

[tomcio06750]

ale też mnie jedno zastanawia gdyż 2 razy już mi wywaliło błąd czujnika temp cieczy i dwa razy ciężko było mi go zapalić myślę że to ma duży wpływ co do mojego wyżej opisanego błędu...

[tomcio06750]

Witam ponownie sory ze tak długo sie nie odzywalem ale sprawa ma sie następująco wtryski wymienione regulacja zrobiona obeszło sie bez wiercenia dysz udało sie zejść ciśnieniem i autko lata jak szalone spalanie też w normie tak wiec dziękuję za rady i pomoc temat do zamknięcia.

[Dam]

No to fajnie Jak spalanie się u Ciebie przedstawia?

[tomcio06750]

spalanie dla mnie zadowalające przy mojej jeździe w 10L się zmieszczam spokojnie tak wiec nie ma co narzekać dokładnego pomiaru jeszcze nie robiłem jestem w trakcie ale jak tylko sprawdzę dokładnie co i jak to dam znać:-)