Forum.VWGolf.pl

Witam
mam golfa 7 z silnikiem 1,6 TDI 105 kucy,przejechane 180 tys km,i posiada orginalny fabryczny rozrzad,pytanie przy ilu wymiana rozrzadu-niby sie dowiedzialem ze przy 210 tys ,ktos tak zmienial ?

Przy silniku 1.6 TDI były jakoś dwie wersje chyba jeszcze 180 tys. Ale generalnie rozrząd w silnikach CR jest bajecznie prosty. Mało kółek a pasek zazwyczaj szeroki to może długo sięgać. Focus 2.0 miały co 270 tys km i spokojnie tyle wylatywały.

180 tys., pompa wody 210 tys.

Ja kupiłem mojego z ori przebiegiem 168 tyś. Rozrząd wymieniłem od razu kompletny. Pasek był stanie dobrym natomiast pompa wody lekko przepuszczała i w każdej chwili mogła zakończyć żywot.

W sensie jakim skończyć żywot? Ja już przestałem liczyć do setki ile tego wymieniłem i widywałem takie pompy że miały luz po 4-5 mm na ośce a skubane wcześniej przepuszczała płyn to na koniec była sucha. Wymieniałem w ASO kiedyś ori pompę w aucie nawet nie rocznym co miała nakulane 8300 km zaledwie i skończyła żywot. Wyla ale napędzana od paska klinowego była.

generalnie silnik 1,6 ma intrwał roząrzu na 220 tyś, jedyny problem stanowi pompa wody która czasem lubi cieknąć wcześniej...

Rozrząd w tych silnikach nie pęka więc nie ma sensu wymiana zbyt wcześnie.

O i poczytać sensownej wypowiedzi aż miło. U jednego pompa przekątna i 250 tys a u drugiego nawet dobrych 100 tys nie przednia bo zawsze może się skończyć. Czyli nie ma gwarancji że nowa pompa przekątna czy 180 tys czy 210 czy nawet że zrobi 50 tys km. Przy każdym serwisie corocznym lub po dystansie 15 lub 30 tys ma być sprawdzony. Jest punkt w papierach po przeglądzie w ASO. Czyli sprawdza się i wzrokowo i słuchowo i na macajewa czy jest okej i auto gania dalej. I jak już przekroczy interwał wymiany to się wymienia na nowy. Tyle w temacie.