Forum.VWGolf.pl

Witam .
Mój golf kopci na czarno przy przyspieszeniu, kopci tak chyba od czasu zmiany rozrządu (miesiąc temu). Czy jest opcja ze to źle złożony rozrząd czy raczej dziurawe węże lub coś w tym stylu.
Dodam że auto rozpędza się do 120 i potem łapie strasznego mula.

Kolego na 99 % wina turbiny,do sprawdzenia geometria,najprawdopodobniej zapieczone łopatki i auto przechodzi w tryb awaryjny :

https://www.youtube.com/watch?v=l-FewFqrIqw" onclick="window.open(this.href);return false;

Jest to zwykła 90 i niema zmiennej geometri.
Powyżej 120 też jedzie ale od 120 do 130 rozpędza się chyba 30sekund jak nie dłużej.

Diagnoza tego auta ,jak i usterki w nim występujące ,a szczególnie opisane przez ciebie ,są banalnie proste do namierzenia i usunięcia .Nikt poważny ,nie wezmie się za diagnoze tdi bez zrobienia logów statycznych i dynamicznych podstawowych parametrów.Zrób logi dynamiczne 003 ,008 i 011 .Do tego statyczny 000 i w basic seting .Wrzuć zrobione logi na vag log i podaj linki .Po to wymyślono diagnostykę komputerową żeby nie trzeba bylo bawić się w zgadywanki

Jestem umówiony na komputer .
Dodam jeszcze że auto zaczęło więcej palić.
Może tak być przez rozrząd?

Najpierw błędy później logi jak kolega munior pisał. Dopiero będziemy myśleć co się dzieje z autem.

Nie mogłem się doczekać mechanika i sam zajrzałem.
Rozrząd był ok a okazał się pęknięty wąż od turbiny .
Dzięki za próbę pomocy i do zamknięcia; )