Forum.VWGolf.pl

Witam. Dziś wymieniając płyn do chłodnicy zauważyłem, że mam mały wyciek w okolicach turbiny. Samochód to 1.9 TD (AAZ). Wyciek nie jest duży, aczkolwiek wzbudził moje zainteresowanie. Kiedyś gdzieś na forum znalazłem wątek, gdzie jeden z kolegów opisywał jak postąpić w tej sprawie (konkretnie przy takim wycieku), co odkręcić, co wymienić itp. Szukałem w wyszukiwarce tutaj i na google lecz nie znalazłem. Zamieszczam zdjęcia z miejscem w którym wyciek występuje (na jednym zaznaczony jest wyciek z widoku górnego). Chciałbym również zaznaczyć, iż wymieniam olej raz w roku (po ok 10tys. km), i rzeczywisty ubytek oleju w skali roku wynosi ok 0.2 litra, tak więc nie jest to duży ubytek, rura wydechowa czysta, z silnika nic nie wycieka. Tak przy okazji chciałem zapytać, czy opłaca się samemu wykręcić turbinę i ją dokładnie przeczyścić w warunkach garażowych? Jeżeli tak, to może macie jakieś foto porady jak się za to zabrać, jakiej chemii użyć (lub nie używać) do czyszczenia ? Proszę o pomoc

Nawet bym się tym nie przejmował kolego 0.2l w skali roku takich norm to nawet producent nie przewidział

Wyczyść ,,, i tyle

a na koniec lekturka

http://www.audi80.pl/19-td-aaz-rurka-za ... t57313.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.audi80.pl/b4-19-aaz-turbina- ... t55372.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Turbina KKK K03. Przypuszczam,że uszczelniacz muszli zimnej (o-ring) puszcza.Trzeba odkręcić śruby 6mm dookoła i delikatnie,równomiernie zdejmować muszlę.Następnie zdjąć uszczelniacz umyć wszystko z oleju,założyć nowy o-ring i poskładać.Przy okazji możesz sprawdzić luzy na wałku.Minimalny poprzeczny jest dopuszczalny,ale osiowy (wzdłużny) nie jest dopuszczalny i kwalifikuje suszarkę do wymiany.
Nie trzeba demontować turbiny.

Michał_1977 pisze:Trzeba odkręcić śruby 6mm dookoła i delikatnie,równomiernie zdejmować muszlę.

Chodzi Ci o te śruby które są widoczne na pierwszym zdjęciu ?

Tak,te z tymi blaszkami dociskającymi.

Ok dzięki za informacje