Forum.VWGolf.pl

znalezione na forum http://www.a4-klub.pl

autor wiki



autor yuhri
ze styczniowego magazynu GT




[ Dodano: Czw Gru 27, 2007 15:59 ]
Wykrywanie i usuwanie przyczyn uszkodzeń pasków wieloklinowych

http://www.gates.com/europe/downloads/d ... r=brochure

Najmocniejszy silnik z pompowtryskiwaczami 2.0TDi...170PS
http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=3300

Tajemnice pompowtryskiwaczy
http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=93

Octavia II

http://www.opatnet.cz/elektronika/schem ... _prirucka/

moze mi ktos napisac jak otworzyc linka do serwisowki 1Z z pierwszego postu
bo mi caly czas wyskakuje error

agrala pisze:moze mi ktos napisac jak otworzyc linka do serwisowki 1Z z pierwszego postu
bo mi caly czas wyskakuje error

link jest OK - na linku kliknij prawym myszy i "zapisz element docelowy"

Sporo linków z pierwszego postu nie działa. W szczególności nie działają linki z rosyjskiego forum.

TDI PD Design And Functions:
http://vhosting.pl/~deletek/Golf/manual ... el-tdi.pdf

Prosiłbym o odświeżenie bo proboje naprawic swojego paska a mozliwe ze by mi to pomoglo.

greg pisze:instrukcja jak wykonać i zaadaptować instalację do jazdy na Oleju Roślinnym http://dh5eah.toxisch.net/download/g3um" onclick="window.open(this.href);return false; ... au_v10.pdf

Corvax pisze: AAZ, 1Z, AHU - Układ doładowania - turbina
AAZ, 1Z, AHU - Silnik - naprawy i regulacje

podzczepiam sie pod XxxCinuxxX, przydala by mi sie servisowka 1Z AFN najlepiej z opisem calej elekryki

Chciałem się zapytać o serwisówkę do VW Bory 1.9 TDI 101 KM silnik ATD z 2004 roku czy ktoś posiada ?

mssg1, co chesz naorawic
? to moze cos podrzuce jesli bede wiedział

Fahoo pisze:mssg1, co chesz naorawic
? to moze cos podrzuce jesli bede wiedział

Generalnie wiem, że kupiłem auto na lata (mam nadzieję - odpukać w niemalowane ) dlatego gromadzę bazę wiedzy na temat tego autka i ściągam wszystko co mi wleci w ręce. Podstawowa pozycja to Sam naprawiam czy coś w tym stylu i tę oczywiście mam

1)
Teraz mam przygody z elektryką i chciałbym wiedzieć jak zdjąć napinacz żeby go wyczyścić i chciałbym wydobyć alternator i wyjąć też regulator ze szczotkami aby ocenić ich stan. Czeka mnie tez zdemontowanie stacyjki jak to zasugerowali koledzy bo być może problem leży właśnie tam.

2)
Szukam też dokładnej instrukcji jak wymienić olej w skrzyni biegów w moim TipTronicu bo zbliża się "dato-przebieg". Chcę wiedzieć przy jakiej temperaturze muszę sprawdzić poziom i jaki olej dokładnie zalać, itp. .

3)
Chciałbym też aby wymiana rozrządu nie kryła przede mną żadnych tajemnic, łącznie z tym jak sprawdzić kąt wtrysku i jak go ustawić po wymianie i jakie wartości są optymalne dla pracy mojego silnika. Oczywiście nie będę tego robił sam, ale szukam jak to powinno być "podług księgi".

Lubię majsterkować sam, wtedy mam spokój i nie mam do nikogo pretensji, no ale, że autko jest prawie nowe no to też nie chcę żadnego gruzu Prawdę powiedziawszy to nie jestem mechanikiem a informatykiem, dlatego dużo się uczę i niestety czasami eksperymentuję bo nie ma mi kto tego wszystkiego pokazać a nie chciałbym aby to były kosztowne eksperymenty Już raz udało mi się świece ukręcić w dizlu i wierciłem w silniku dwa dni żeby ją wydobyć - wtedy nie wiedziałem, że są zestawy specjalnie do tego:P Ale na szczęście wszystko cacy się skończyło i przykulał jeszcze ponad 130 k km bez najmniejszego problemu, a nadmienić trzeba, że nie demontowałem głowicy Gdyby ktoś pytał to aluminiowe opiłki nie szkodzą gładziom

Podsumowując pilne sprawy na wokandzie to nr 1 i 2 i za jakiś czas nr 3

Dlaczego linki z pierwszego postu nie działają? Próbowałem prawym i zapisz ale nie działa i tak

Wiem, ze sa juz porady odnosnie czyszczenia turbin z VNT, ale nie znalazlem nigdzie jak wyjac i wyczyscic zmienna geo w turbinach typu BV, wiec wstawie link, w ktorym na drugiej stronie opisany jest ten temat ze zdjeciami:

viewtopic.php?f=82&t=441071&start=14" onclick="window.open(this.href);return false;