Forum.VWGolf.pl

Witam mam taki problem robilem remont silnika bo strzelil mi pasek rozrzadu i do tego byla wymieniana tez glowic auto zostalo juz zlozone walki ustawione na znakach pompa tez auto kreci a niechce odpalic wogole i nie wiem gdzie ma szukac....

Po przekręceniu kluczykiem na "zapłon" masz zasilanie +12 V na zaworze N109?W wężyku między filtrem a pompą jest paliwo?Spróbuj też zalać przed odpaleniem filtr paliwa ON.

patrzylem na napiecie i nie ma go wogole ale jak przekrecam kluczyk na zaplon to slysze jak jest takie (tyk) jak by sie wlaczala i na kostce 109 tez tak robi wziolem jeszcze na krotko podpiolem pod plusa zawor i tez lipa nie pali probowalem tez psikac samostartem do kolektora i nawet nie dychnie....

Kolega pisał o paliwie ,,, zalany był filtr ? przed odpaleniem ? może być zapowietrzone wszystko -- odkręcaj po kolei wtryski a 2 osoba niech kręci ... jak się paliwko pojawi - to zakręcasz i następny ,,,,

napewno dobrze ustawiłeś pompe spróbuj ją przestawic bo bedzie delikatnie nie w ta strone ustawiona i mozesz przelewac paliwo do śmierci

ok problem zlikwidowany pompa byla zle ustawina z gory dzieki za wszystko......