Forum.VWGolf.pl

rozleciała mi się skrzynia CPC, czy mogę założyć DHF, a właściwie od czego ona jest, lub jakieś inne skrzynie..............napiszcie,,,,,,,,,,, chciałbym aby parametry były mniej więcej takie same

jest jedna rzecz, do Twojej A4 z silnikiem 1Z zakładano tylko jeden typ manualnej skrzyni biegów i jest to właśnie skrzynia CPC, jeśli chodzi o skrzynię DHF to zakładana ona była do silnika AFN,
dam Ci link do typów skrzyń biegów w silnikach diesla m.in. dla A4 :
http://www.dieselschrauber.de/Getriebe_Main.html
a tu masz specyfikacje i przełożenia konretnych skrzyń, które jako zamienniki mogłyby Ci podpasować (ale musisz pamiętać aby dobierać odpowiednie wzorując się na typach skrzyń z pierwszego linku bo pozostałe skrzynie są do silników poprzecznych a nie wzdłużnych) :
http://www.dieselschrauber.de/GKB.html

wzoruj się zwłaszcza na typach skrzyń montowanych do silnika AHU jako odpowiednika 1Z czyli skrzynie typu : DHL, DVS i EAB.

Sztomel, wydaje mi sie ze od AFNa tez powinna podejsc ewentualnie bedzie miala ciut inne przelozenia

w koncu konstrukcyjnie 1Z i AFN nie roznia sie niczym poza osprzetem

Adamm nie bardzo jednak zrozumiale wychodzi przetłumaczenie takstu "Achsantrieb für 1. bis 4. Gang, wenn Achsantrieb 2 vorhanden, sonst für alle Gänge" na polski przez translatora ale praktycznie idealnie pasowałaby mu skrzynia DHL - w niej wszystko jest identyczne poza drobniutką różnicą w przełożeniu na 3 biegu, w skrzyni DHF właśnie rozbieżne są wartości w rubryce, której teks zacytowałem powyżej a jak przypuszczam będzie to różnica przełożeń z przekładni głównej na osie napędowe co wpłynie również na ostateczne wartości przełożeń na poszczególnych biegach a tym samym na uzyskiwane na nich prędkości maksymalne, przy skrzyni DHL te prędkości nie ulegną zmianie.

teraz to zabiliście mi kołka, serwis stwierdził, że tylko CPC,CLF, DFH, ja chciałbym założyć DHF jej przełożenie główne to 37:10, wobec 35:9 w moim 90km tdi, co o tym myślicie jak będzie się zachowywało auto przy ruszaniu(aktualnie bez gazu) i jaka będzie jego prędkość maksymalna, AFN 225Nm/1700obrotów wobec 1Z 202/1900, NAPISZCIE COŚ...........

[ Dodano: 01 Sie 2009 09:38 ]
CZY SKRZYNIA BĘDZIE WOLNIEJSZA PRZY TYM PRZEŁOŻENIU