Forum.VWGolf.pl

koledzy i kolezanki mam takie male pytanko do was na temat silnika 1,9 TDI bo wiem ze wielu jest posiadaczy takich silnikow sprzedalem golfa i teraz nosze sie z zamiarem kupna passata B5 1,9 TDI wlasnie i tu moje pytanie bo wiekszosc w kombi 1,9 TDI ma duze przebiegi okolo 200000 km czy jest to duzo jak na ten silnik czy jeszcze pochula sporo? bo ciezko znalesc z mniejszym przebiegiem od 180000 do 30000 nawet sa! i dlatego chcialbym wiedziec czy warto kupowac autko z przebiegiem 200000 czy juz raczej nie bo silnik moze pasc!pozdrawiam i dziekuje za wszystkie pomocne wypowiedzi

PIT_BULL pisze:200000 km

taki przebieg to nie jest połowa jego możliwości on jeszcze spokojnie 2 razy tyle pojeździ

[ Dodano: Nie Wrz 02, 2007 16:52 ]
PIT_BULL, sprawdź , czy mocno dymi i na jaki kolor (jak na niebieski to go nie bierz) , turbo ma mocno nie gwizdać

ja mojego bralem jak mial 212 tys. dla tego silnika to zaden wysilek.

jak był normalnie uzywany to 200 tys km to jest cale nic.

marcin999 pisze:jak był normalnie uzywany to 200 tys km to jest cale nic.

Własnie wszystko zalezy kto i jak nim jeżdził .
Jesli auto jest zadbane , nie porysowane , czyste , pachnace itp to przewaznie jest tak ze i reszta bedzie ok a jesli jezdzil niechluj który nie szanował pojazdu to nie ma co liczyc że wymieniał w terminie olej , filtry itd.

twardy pisze:nie porysowane , czyste , pachnace

a jeżeli ktoś pali papierosy i jeździ często po lesie , ale dba o auto

damcio151 pisze: a jeżeli ktoś pali papierosy i jeździ często po lesie , ale dba o auto

heh no to wtedy wsadza 3 choinki zapachowe i nie myje zbyt czesto zeby rysek nie bylo widac ;p wazne zeby olej zmienial

gOOzOl pisze:heh no to wtedy wsadza 3 choinki zapachowe

ciężko pozbyć się smrodu po fajkach

gOOzOl pisze:i nie myje zbyt czesto zeby rysek nie bylo widac

rysy to są .... po lesie , czyli od gałązek

damcio151 pisze: rysy to są .... po lesie , czyli od gałązek

i dlatego nie widac ich jesli ma oslonke z brudu las to w sumie jest niegrozny, ja swiezo po polozeniu nowego lakieru nie trafilem pistoletem na stacji i przywalilem sobie prosto w blotnik, to dopiero jest tragedia, myalelem ze sie zaplacze no i niestety czasem zapale sobei w aucie (wstyd, wiem) ale zawsze okna otwieram nawet przy -20 nie czuc papierosami. najbardziej to smierdzi pelna popielniczka a ja jej wcale nie uzywam. ale chyba troche odbieglismy od tematu

gOOzOl pisze:i dlatego nie widac ich jesli ma oslonke z brudu

hehe

gOOzOl pisze:ale chyba troche odbieglismy od tematu

dobra koniec robienia OT
PIT_BULL, z tym passatem b5 to się zastanów , chyba , że kupisz po FL ... przed FL podobno zawieszenie jest do bani
a silnik TDI jest świetnym silnikiem i tyle

Mój 1.9 tdi AHU ma w tej chwili 345 tyś km przebiegu i nic się nie dzieje.Oleju nie bierze,turbo działa i nie gwiżdże i ogólnie wszystko OK! Jeden z moich klientów jeżdząc przez 12 lat audi B 4 1.9 tdi wykręcił na tym silniku bez remontu 810 tyś km i auto cały czas w dobrej kondycji sprzedał na pierwszej giełdzie.

nie wiem ile jest w tym prawdy ale podobno silniki typu TDI potrafiąprzejechać 1 milion km bez naprawy głównej

wogle diesle sa wytrzymałe na przebiegi.......a 200k to wcale nie tak duzo

Robilem dwa razy softy u taksowkarzy co mieli ponad 600tys przebiegu. Oczywiscie softy leciutkie pod ekonomie zrobione. Z tego co wiem smigaja zadowoleni nadal....
Mysle ze w tdi leca w kolejnosci: przeplywki (bosch) turbiny i szklanki...jak sie o to dba to reszta przezyje karoserie.