Forum.VWGolf.pl

Witam ponownie,

Dzisiaj przez pomylke zatankowalem auto benzynka. Zamiast vervy ON nalalem vervy 98. Na szczescie zorientowalem sie przy kasie-nie odpalilem go. Auto bylo na rezerwie.Zatankowalem 10l benzyzny, reszte uzupelnilem odpowiedniąjuz verva+250ml oleju. Ze stacji jechali sie niezle, zobaczymy jak bedzie dalej:)) Oby bylo ok.

Czy ktos ma podobne doswiadczenia?

Podobno w zbiorniku diesla dopuszczalna jest obecnosc beznyny w ilosci 20%?

Pozdrawiam,

Quxen

Czy ktos ma podobne doswiadczenia?

Ja w zimie dolewałem benzyny,lepiej palił.Ale to był zwykły klekot.W Twoim przypadku nie powinno sie nic stać,po prostu dolewaj ropki w miare ubywania z baku i bedzie oki.

Quxen, nic siestać nie powinno ))) bongo, dobrze prawi )))
Ja tez sam dolewałem benzyny do ropki bo dzieki temu tak nie marznie:))
więc jeśli do tych 10 litrów zatankowałeś do fulla to tylko jeszcze pare razy dolej i powinno być ok

Quxen, chyba że sprubowac przyzwyczic go do benzynki.

Tak mówisz twardy:)? Może faktycznei warto spróbować:P

Pozdrawiam,

Quxen

Quxen pisze:Podobno w zbiorniku diesla dopuszczalna jest obecnosc beznyny w ilosci 20%?

coś takiego podobnego nawet napisali w książce o dieslu od MK2
ale Ty masz silnik bardziej zaawansowany więc trudno powiedzieć co się stanie może nie od razu
ale zatankowałbyś na maxa resztę ON i na pewno będzie jechać, jak zresztą zauważyłeś

zbyt dużo benzyny w ropie może przyczynic sie do szybszego zatarcia pompy ale ty dodałeś oleju więc powinno byc ok dodrze że nie zapaliłeś na benzynie bo w tedy napewno czekał by cie pompiarz pozdro

zbyt dużo benzyny w ropie może przyczynic sie do szybszego zatarcia pompy ale ty dodałeś oleju więc powinno byc ok dodrze że nie zapaliłeś na benzynie bo w tedy napewno czekał by cie pompiarz pozdro

Pompiarz to chyba najlepsza z opcji widziałem kiedyś silnik TDI po zalaniu benzyny kolo zalał i jeździł aż stanął efekt dziury w tłokach, wypalone zawory, zatarta pompa i ciort wie co jeszcze taka pomyłka drogo go kosztowała.

A ja zalałem do pełna VW LT 2,5 SDI przejechałem z 3 km i dopiero mi zgasł.
Spuściłem benzynę, zalałem ropę i w drogę. Nic się nie stało!!!.

hayabusarider pisze:A ja zalałem do pełna VW LT 2,5 SDI przejechałem z 3 km i dopiero mi zgasł.
Spuściłem benzynę, zalałem ropę i w drogę. Nic się nie stało!!!.

no to nie wiem pompiarz jak mi robił pompę to opowiedział mi że koleś przyprowadził pasata i bardzo źle palił mówił że przez przypadek zalał benzyny pompa na stół i okazało sie że zatarta i jakieś tam sprężynki popękane możliwe że pompa była na wykończeniu a benzyna ją przyspieszyła pozdro

ja kiedyś wlałem 10l do prawie pustego 1,5 dci, zrobiłem ze 150kmów zaczym sie zorientowałem że palnąłem głupote. dolałem do pełnego ropki i śmiga do dziś bezproblemowo

Wysłany: Dzisiaj 11:52




ja kiedyś wlałem 10l do prawie pustego 1,5 dci, zrobiłem ze 150kmów zaczym sie zorientowałem że palnąłem głupote. dolałem do pełnego ropki i śmiga do dziś bezproblemowo

auto dawało jakoś znać ???
Jak pracował silnik?

tankowanie w "druga" strone jest znacznie ciekawsze. zdarzylo mi sie

twardy pisze:

Wysłany: Dzisiaj 11:52




ja kiedyś wlałem 10l do prawie pustego 1,5 dci, zrobiłem ze 150kmów zaczym sie zorientowałem że palnąłem głupote. dolałem do pełnego ropki i śmiga do dziś bezproblemowo

auto dawało jakoś znać ???
Jak pracował silnik?

nic, szystko było w najlepszym porządku. rano marnie zapalił, ale pracował normalnie