[mk3] wymiana kierownicy - trudne?

Posty: 17

k0nr4d: _; Posty: 6258; Rejestracja: ndz lis 12, 2006 15:28; Lokalizacja: Łódź; Auto: GSXR/A8; Silnik: R4V8; Kontakt:
Skontaktuj się z k0nr4d

GG

Cytuj

Post autor: k0nr4d » sob lut 20, 2010 19:31

Pewnie stare polo, a tam jest wąski wieloklin. Szukaj naby na szeroki wieloklin, pasuje do Corrado, mk2 po 88roku, Passata B3 i B4, Seat Toledo, Ibiza, Polo 6n...

"Nie każdy żart rodzi bekę, nie każda przyczepa ma plandekę."

mick mk2: Nowicjusz; Posty: 9; Rejestracja: wt cze 05, 2007 16:01; Lokalizacja: otwock

Cytuj

Post autor: mick mk2 » sob lut 20, 2010 20:10

a ile taki kit może byc warty chodzi mi o rząd wielkości żebym nie przepłacił

k0nr4d: _; Posty: 6258; Rejestracja: ndz lis 12, 2006 15:28; Lokalizacja: Łódź; Auto: GSXR/A8; Silnik: R4V8; Kontakt:
Skontaktuj się z k0nr4d

GG

Cytuj

Post autor: k0nr4d » sob lut 20, 2010 20:13

40-60zł za nabę.

"Nie każdy żart rodzi bekę, nie każda przyczepa ma plandekę."

ODPOWIEDZ

Posty: 17

Wróć do „Style”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 13 gości