Kupię taką, która ma już zmniejszoną - przecież zam dałeś zdjęcia takich, które rozpraszają światło i mają o wiele większy kąt świecenia od zwyłych.skaktus pisze:Zastanawiam się jak zmniejszysz odległość elementu świecącego od soczewki w diodzie 5mm
Jakbyś miał pojęcie, to byś wiedział, że środkowy pin który jest obcięty jest w każdym tranzystorze z metalową wkładką radiatorową właśnie z nią połączony...Tranzystory nie stoją dlatego, że jak widać, 2 piny są przylutowane do płyty, natomiast 3 pin to metalowy tył obudowy.
Po co lutować 2 razy tą samą elektrodę? to obcinają pin i też hula. Tranzystorom, które montuje się pionowo po prostu tej nogi się nie obcina.
nie chcę się z tobą spierać, ale po prostu nie masz racji. Może i w audi chłodzą ukłądy inaczej - może wynika to z tego, że sposób z lutowaniem laminatu jest akurat w tym przypadku niewystarczający. Rozbierałeś licznik z golfa - tam też układ jest przypięty do laminatu jakimś nitem, mimo że na nóżkach tż by się utrzymał bo przecież nie waży niewiadomo ile. żadna noga nie jest obcięta, więc niby poco by go tak montowali?
Proponuję zakończyć offtop o chłodzeniu tranzystorów mocy
A tak btw, po co mi przezroczysta zaślepka, jak diody będą przez nią wystawały? będzie spełniała podwójną funkcję - DRL+odblask
więc kilka wypadów po drodze, kilka myć i diody masz już kompletnie matowe, co poskutkuje słabym świeceniem.
