Demontaż Panela wokół skrzyni biegów Golf IV

[arth0r]

Witam Jestem posiadaczem golfa IV z 2003 roku. Auto było sprowadzone po lekkiej stłuczce chodzi mi o jakieś wskazówki co do demontażu panela wokół dźwigni zmiany biegów i (popielniczki itp) nie mam pojęcia jak się za to zabrać a plastik skrzypi podczas jazdy i działa strasznie na nerwy jeśli macie jakieś wskazówki rady chętnie wysłucham. Za wszelkie wskazówki dzięki wielkie Pozdrawiam.

[Kamel]

Znaczy się chcesz zdjąć całą konsolę środkową?
Musisz odkręcić kilka śrub na torx (2 są przy nogach kierowcy/pasażera, kolejne dwie są po bokach przy fotelach i jedna pod popielniczką pod wkładem).

Można z tym pokombinować i wyjąć, ale bezpieczniej jest zdjąć również część tylną tunela (2 śruby pod tylną popielniczką i ewentualnie jedna na klucz 13 przy uchwycie podłokietnika).

[arth0r]

Dzięki wielkie bede kombinował bo to trzeszczenie doprowadza do szału. i jakos muszę to zniwelować

[Kamel]

Dzięki wielkie bede kombinował bo to trzeszczenie doprowadza do szału. i jakos muszę to zniwelować

Hehe Skąd ja to znam
U siebie na łączeniach plastików zastosowałem taśmę izolacyjną z meszkiem

[lukjach]

A ja podkladki filcowe, pomoglo

[arth0r]

dzieki za podpowiedzi skorzystam z pewnością

[kenzy17]

witam dokładnie nie pamietam ale rozkrecalem dolna część kokpitu , zeby wyciagnac panel z dźwigni to jest kilka srubek ja odkrecalem schowek pozniej srodkowy panel (środkowy panel jest polaczony zatrzaskami z panelem na dźwignie )wiec przy tym trzeba troche uwazac i dobrze posprawdzac czy wszystko zostalo odkrecone bo jest chyab 2 wkrety ktore praktycznie nei zucaja sie w oczy ..

[lolo_golf]

Masz na pewno złamane 2 uchwyty w tej plastikowej obudowie. Te od strony foteli.

Ja takze mialem je zlamane i trzeszczalo niemilosiernie. Skleiłem je, potem jeszcze filc na łączenia i jest super.