Forum.VWGolf.pl

Nie ma znaczenia, liczy się numer.

Oznaczenia VX nie mają żadnego znaczenia. Co do wersji softu, jeśli przebieg całkowity jest na dole, to masz pewność, że to soft 503.

Ok, to teraz będę polować. Ale i tak za dużo ich nie ma do wyboru. A czy ze skody superb I by pasował licznik? Albo jaki nr musiałby mieć?

kazikpunk pisze: ↑

czw maja 05, 2022 23:46

Ok, to teraz będę polować. Ale i tak za dużo ich nie ma do wyboru. A czy ze skody superb I by pasował licznik? Albo jaki nr musiałby mieć?

Pasuje z Superba 1 tylko inne podświetlenie jest.

Nie mam pojęcia jaki numer (pewnie jakis najwyzszy) ale uwierz ze do superba są droższe, plus musisz zmienić podswietlenie (pamietaj że musisz jeszcze zmienić podświetlenia fisa bo są tam żółte diody). Da się tanio wyrwać 849, wystarczy chwile poczekać. Mi np. kilka lat temu udało się kupić za 100zł, dodatkowo pamiętaj ze są to najnowsze liczniki i przeważnie nie mają jeszcze wypalonego fisa.

Znalazłem licznik 3b0920949A. Licznik ma przebieg na dole FIS ładny. Teraz pytanie. Czy bez problemu da się go zaadaptować pod Golfa 4? Tarcze dałbym ze swojego bo mam licznik 1J5 i srebrne tarcze. Nie będzie problemu z przerobieniem go?

Witam
Mam licznik z mojego auta o nr 1J0920 826A 1/2 fis, zgrałem wsad i w programie dush dump edit edytowałem zgrany wsad lecz nie mogę nic zrobic tzn wszystkie pola są szare i nie da się nic zaznaczyć, bo chciałem aktywowac Needle Staging.
Czy wie Ktoś o co w tym chodzi?

Mam też możliwość kupić licznik z Passata b5 fl full fis o numerze 3B0920847E VDO czy będzie pasował a jeśli nie to o jakich numerach szukać?

A próbowałeś ręcznie zmienić ustawienia? Jest opisane jak to zrobić. Trzeba tylko odpowiednie komórki edytować.
Licznik z Passata będzie pasować jak zmienisz przód i odpowiednio zmodyfikujesz wsad. Ale z tym ci nie pomogę bo jeszcze nie robiłem u siebie gdyż czekam na odpowiedni licznik do swojego Golfa 4.

Problem w tym że nie wiem które komórki trzeba zmienić i co tam wpisać. Jak rozpoznać lub stwierdzić że dany licznik z Passata będzie pasować ją w moim liczniku mam 2 wtyczki a w niektórych są 3 wtyczki jak to rozpoznać mając numer z naklejki?

Mam możliwość kupić licznik z Passata b5 fl full fis o numerze 3B0920847E VDO czy będzie pasował ją mam 2 wtyczki w liczniku nr z nalepki u mnie 1J0920 826A

Czy jest ktoś kto ma jakas wiedzę na temat liczników.

Cześć,

zmieniałem licznik w Octavii z 1U0 920 811J na 841 i wszystko jest w porządku poza wskazaniem temperatury płynu - wskazówka ucieka lekko na prawo, choć w VCDS temperatura wynosi 80* (sprawdzane w zegarach). W DashDump jest opcja „transfer wskaźnika temperatury” - czy to tą opcją jestem w stanie naprostować wskaźnik? Auta nie mam pod ręką by samemu przetestować, a jak się trafi okazja to chciałbym być przygotowany.

Co to znaczy ucieka? W VW jest tak że ma się zatrzymać na 90 stopniach temperatura od około 80 do 100 cały czas wskaźnik będzie pokazywał 90. U ciebie cały czas rośnie czy zatrzymuje się dalej?

maj0nez pisze: ↑

ndz cze 26, 2022 08:18

Co to znaczy ucieka? W VW jest tak że ma się zatrzymać na 90 stopniach temperatura od około 80 do 100 cały czas wskaźnik będzie pokazywał 90. U ciebie cały czas rośnie czy zatrzymuje się dalej?

Zatrzymuje się za 90* o jakąś grubość wskazówki. Odczyty z czujników w normie. Pojawiło się po zmianie licznika.

Garrison pisze:

maj0nez pisze: ↑

ndz cze 26, 2022 08:18

Co to znaczy ucieka? W VW jest tak że ma się zatrzymać na 90 stopniach temperatura od około 80 do 100 cały czas wskaźnik będzie pokazywał 90. U ciebie cały czas rośnie czy zatrzymuje się dalej?

Zatrzymuje się za 90* o jakąś grubość wskazówki. Odczyty z czujników w normie. Pojawiło się po zmianie licznika.

Zrób test licznika na vag. Tam wskazówka zatrzymuje sie na 90* jak. Będzie przesunięta przesuń ja na ośce