Forum.VWGolf.pl

Witam serdecznie

Za dlugo sie goferem nie nacieszylem dzis podczas odpalania nie zalapal za pierwszym razem, za drugim razem odpalil od cykniecia

po 10 km zapalisly sie 3 razy swiece zarowe a po nacisnieciu sprzegla zgasl - juz nie odpala.
Na co chlopaki stawiacie ?
jestem zalamany ...

Ja bym na twoim miejscu jeszcze na trzech forach zapytał metoda kopiuj wklej ale na żadnym nie podał o jaki silnik chodzi. Zresztą idiotyzm tego zapytania polega na tym też że ani diagnostyki nie wykonałeś i jak się domyślam pojęcie o motoryzacji masz żadne. Rozmowa głuchego że ślepym. Ot rzeczywistość dzisiejszego społeczeństwa.

Czekam na komputer dlatego tez chciałbym się dowiedzieć jakie są opcję, myślę ze jakbyś wydał 50 tyś i po 2 tygodniach miał taką akcje to też byś dziwnie pisał.
Rzeczywiście nie podałem nic o silniku z racji tego ze pisałem z telefonu.
Silnik 1.6 TDI końcówka 2013 rok ale 2014 w kwitach wersja 105 kucyków. Sprawdzałem bezpieczniki oraz węzyki od podciśnienia jednak kreci jak szalony a zero reakcji.
W czasie jazdy migłeny swiece po czym stracił moc przy probie zmiany biegu zgasł - nie odważylem się spróbować go na "pycha" .
Poza tym napisałem na dwóch forach bo na jednym i drugim smierc juz dawno zawitała.
Nie szukam mądrali tylko wskazówki. Pojęcie mam..
Diagnostyka nabliżej w poniedziałek,(urok niemiec) auto stoi przy drodze jutro musi być zabrane.
Wiem ze może być drobnostka oraz bardziej skomplikowana sprawa jak wtryski, pompa. A może syf z baku ?
Piszę może nie za szczególowo ale 3 dni temu urodziła mi się córeczka ( wcześniak 28 tydzień ciązy ) muszę codziennie wozic 200 km mleko od żony dla małej. Potrzebuje samochód a stres i nerwy nie pozwalają mi myśleć jak człowiekowi.
Pozdrawiam

Może być 1500 rzeczy. Bez kompa to wróżenie z fusów albo szklana kula. A kontrolki się w ogóle palą po przekręceniu kluczyka? Jaki przebieg ma auto?

Kontrolki się zapalają i Normalnie gasną, samochód po przekręceniu kluczyka kręci i jeśli się go puści dalej kręci nie wiem czy to normalne w mk7.
Autko ma 167 tys nalotu

Tak jak wyżej. To nie forum znachorów. Bez diagnostyki się nie da.

Koledze przypadkiem nie zerwało paska rozrządu?

Pasek na swoim miejscu, jednak jak kręci to jakby głośniej albo mi się wydaje. Podam jutro kody błędów.

Panowie chciałem dolać paliwa ale nie mogę za Chiny wsadzić węża od kanistra, czy to możliwe ze najprościej w świecie zabrakło mi paliwa i zaciągnęło powietrze ? Raz wydawało mi się ze w magiczny sposób palwiomierz wskoczył o ponad polowe bez tankowania. Tak jak pisałem nie ma możliwości dolaniu paliwa ..

Zaciął się pływak... po zalaniu filtra i zatankowaniu odpalił ...
Do zamknięcia..

No i bardzo dobrze, że tylko tyle