Adres 17: Zest.wskaźników Plik etykiet: AKP\7L6-920-xxx-7L6.clb
Oznaczenie elementu SW: 7L6 920 890 C HW: 7L6 920 890 C
Komponent: J285 KOMBI-INST. 8828
Weryfikacja: KHH06V36
Kodowanie: 0007101
Kod serwisu: WSC 12345 123 12345
VCID: 387E107C4B538A8111-806C
Znaleziono 1 błąd:
00470 - Grupowa magistrala danych układu komfortu w jednoprzewodowym trybie pracy
011 - Przerwa w obwodzie
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 01101011
Priorytet błędu: 2
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 243
Przebieg: 290140 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2020.03.10
Czas: 15:24:07
Adres 19: CAN Gateway Plik etykiet: 6N0-909-901-7L.clb
Oznaczenie elementu SW: 6N0 909 901 HW: 7L6 920 890 C
Komponent: J533 GW-K-CAN TP20 8828
Kodowanie: 7FE2E7D9C9056002
Kod serwisu: WSC 12345 123 12345
VCID: 70EEE85C63A312C119-8024
Znaleziono 1 błąd:
00470 - Grupowa magistrala danych układu komfortu w jednoprzewodowym trybie pracy
011 - Przerwa w obwodzie
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 01101011
Priorytet błędu: 2
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 243
Przebieg: 290140 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2020.03.10
Czas: 15:24:07
Adres 46: Moduł komfortu Plik etykiet: 7L0-959-933.lbl
Oznaczenie elementu: 7L6 959 933 A
Komponent: 23 HSG 0601
Kodowanie: 0000069
Kod serwisu: WSC 27456 141 179843
VCID: 408E789C1083C241A9-4B32
Podsystem 1 - Oznaczenie elementu: 7L0 959 701 N
Komponent: Tuersteuergeraet FS 6304
Podsystem 2 - Oznaczenie elementu: 7L0 959 702 N
Komponent: Tuersteuergeraet BF 6304
Podsystem 3 - Oznaczenie elementu: 7L6 959 703
Komponent: Tuersteuergeraet HL 0202
Podsystem 4 - Oznaczenie elementu: 7L6 959 704
Komponent: Tuersteuergeraet HR 0202
Znaleziono 1 błąd:
00470 - Grupowa magistrala danych układu komfortu w jednoprzewodowym trybie pracy
011 - Przerwa w obwodzie
Po podglądzie co słychać w blokach pomiarowych mam takie coś.
Dodam, że po odpięciu wtyczki od drzwi TL w blokach pomiarowych zmienia się na "drzwi TL 0", czyli brak komunikacji ze sterownikiem, a błąd 00470 nie znika.
Koledzy wszystko wskazuje że tylne lewe drzwi i klapa bagażnika chodzi w trybie jednożyłowym. Po dokopaniu się do modułu komfortu odpiąłem wtyczkę ze skrętką CAN i sprawdziłem miernikiem przejście do tylnych lewych drzwi. Obydwa druty pięknie zapiszczały. Gdzie mogą schodzić się skrętki z drzwi i klapy? Gdzie ewentualnie szukać przerwy?