Forum.VWGolf.pl

Witam,

mam problem z moim Toledo 2 99'

Czasem po odpaleniu samochodu rozrusznik dalej kręci, wcześniej z nerwów szybko biegłem odczepić klemę od akumulatora, teraz zorientowałem się już mniej więcej (jestem już po wymianie rozrusznika) że problem leży albo w stacyjce albo gdzieś po drodze od stacyjki do kostki w rozruszniku, ponieważ po jej odpięciu jest spokój tak więc "zapiekający" się automat w rozruszniku wykluczam.


Pytanie brzmi, czy w Toledo 2 rocznik 99 1.6sr AKL występuje w ogóle jakiś przekaźnik rozrusznika, który mógłby ulec uszkodzeniu i sporadycznie nie odcinać prądu od kostki w rozruszniku, czy jest to na 100% do wymiany kostka stacyjki?


edit: Dodaje, że po zgaszeniu auta i przekręceniu/wyciągnięciu kluczyka rozrusznik dalej zazębiony kręci kołem zamachowym.

Brak przekaznik. Kabel że stacyjki podaje plus na automat w rozruszniku

A jest to możliwe żeby kostka takie cyrki robiła? czy wyciągnięcie kluczyka nie odłacza mozliwości przesylania sygnalu plusowego po tym kablu?

jak się kostka gdzieś przytopiła i robi zwarcie to różne rzeczy mogą się dziać...

Sama stacujka czyli wkładka gdzie wkładasz grot kluczyka w zasadzie nie ma nic wspólnego z kostka stacyjki. Możesz sama kostkę stacyjki przekręcić śrubokrętem i też odpalisz auto.

No pozostaje mi test odłączenia kostki stacyjki, muszę jutro to rozebrać. Z tego co widziałem trzeba ściągnąć kierownicę i tą osłonę regulacji góra/dół, zgadza się?

Przez kilka lat posiadania tego sztrucla nawet nie wiedziałem, że kierownica ma regulacje nie tylko dół/góra ale również przód tył

Najgorszym na razie elementem inspekcji po rozebraniu jest doprowadzenie do awarii aby móc zweryfikować czy odłączenie kostki pomaga ... chyba łatwiej będzie ją po prostu profilaktycznie wymienić skoro jak mówicie żaden przekaźnik odpowiadający za pracę rozrusznika nie istnieje.

Wymiana kostki stacyjki nic nie dala - problem dalej występuje.

Odłączenie wtyczki przy rozruszniku stopuje rozrusznik więc chyba śmiało można go wykluczyć.

Na 100% nie ma tutaj przekaźnika rozrusznika?

Czyli dostaje zasilanie na drodze kostka stacyjki - wtyczka na rozruszniku. Trzeba przejrzeć wiązkę czy nie ma gdzieś zwarcia z innym przewodem który ma ciągle zasilanie.

Może jeszcze informacja, że odłączenie tej wtyczki w rozruszniku zatrzymuje proces ale podłączenie jej z powrotem nie sprawia, że rozrusznik z powrotem kręci. Trzeba to wywołać z powrotem poprzez próbę odpalania