Forum.VWGolf.pl

Mam taki problem że jak jestem w aucie i zamykam przyciskiem klucz na lewych drzwiach od kierowcy to zamykają się wszystkie drzwi a z tyłu lewe po zamknięciu zaraz się otwierają .
Następny problem który mnie denerwuje to nie mogę otworzyć drzwi jak zgaszę silnik i chce wysiadać to za klamkę chwytam i drzwi , nie chcą się otworzyć ,muszę dwa razy szybka klamka otworzyć to dopiero się otwierają .
Czy każde drzwi mają oddzielny moduł iczy trzeba zrobić diagnostykę silnika żeby naprawić ?

Pewnie czeka cię regeneracja zamków. Możliwe że te mechanizmy gdzieś się zabrudziły nie pracując w całym zakresie.

Ciężej chodzi zamykanie kluczykiem od kierowcy drzwi a od pasażera normalnie po prawej , lekko .
Czyli że centralny zamek wyczuwa opór w zamykaniu lewych drzwi od kierowcy i wtedy tylne lewe drzwi zamyka i od razu otwiera (wykrywa błąd ),o to chodzi ?.

Chodzi prawdopodobnie o to że masz zimne luty na płytce w zamku i sterownik nie widzi sygnału z krańcówki jaka jest odpowiedzialna za przekazanie info o przekręceniu kluczyka w zamku. Zamek działa mechanicznie tylko. Można też sprawdzić kable w przelotce drzwi wpięte na słupkach. Nieraz tam ulegają przerwaniu.

P.s. obserwując twoją aktywność to chyba masz auto minę...

tak to jest mina ale potrzebuje auta najbardziej w lato ,jak nie uda mi się naprawić do wiosny to VW sprzedaje
a gdzie jest moduł komfortu bo może tam wilgoć się dostałą ,aha i tylna klapa nie otwiera się przez pilota .Jeśli chodzi o zamek to jak się zrobi trochę cieplej to rozkręcę i poprawie zimne luty .

Modułu szukaj nad nogami kierowcy. Co to znaczy że nie otwiera klapy? Nie odblokowuje zamka czy klapa ci nie odskakuje?

na pilocie są trzy przyciski ,ostatni jest od tylnej klapy i jak nacisnę to powinna się sama klapa bagażnika otworzyć a otwiera się cały samochód ,chyba że nie ma tej funki auto i tylko jest na pilocie guzik .

Bora i klapa z pilota? Raczej zastępcza obudowa kluczyka.

No właśnie to wezmę się za te dwa zamki i sprawdzę kostkę tego modułu komfortu .Mam taką funkcję ze jak są szyby otwarte i zamknę auto pilotem to się szyby automatycznie podnoszą do góry a jak z kluczyka to zostaną otwarte to raczej normalne jest ?.

Tak. Kluczykiem domykasz szyby jak przekręcisz i przytrzymasz kilka sekund w tej pozycji. Tak samo można otworzyć szyby kluczykiem.

U mnie jest moduł 1j.....s i funkcja otwarcia bagażnika działa w ten sposób że otwiera całe auto a w momencie zamknięcia klapy samoczynnie zamyka całe auto-nie muszę ponownie naciskać pilota.

Wolałbym drzwi na kluczyk i szyby na korbkę bez centralnego bo tracę czas na naprawy a przez ten czas to bym 100 razy zamknął i otworzył wszystkie szyby korbką albo otworzył kluczykiem i ponownie zamknął auto ,a idzie to przerobić i odłączyć wszystkie moduły i kable poucinać i na korbkę zrobić szyby ?Jest to opcja już jak się nie da naprawić bo zawsze coś będzie nie tak .W końcu 19 letni samochód .

Jest. Taniej jednak wyjdzie ci naprawić to co masz. Niestety swoje lata świetności ma za sobą. Przy przepustnicy okazji naprawy zamka możesz sobie poprawić uszczelnienie drzwi aby nie przeciekała woda.

Zrobiłem kodowanie kluczyka ale zamków jeszcze nie naprawiam bo czekam aż się trochę ociepli i będzie na plusie .
Czy dobrze :
1.Zapasowy kluczyk w stacyjce tak żeby się diody pozapalały
2.Oryginalny kluczyk w drzwiach od kierowcy , włączyłem zamykanie na pilocie i skręciłem kluczykiem w prawo,zaświeciła się niebieska dioda na pilocie
3.Następnie nadusiłem na pilocie otwieranie i skręciłem w lewo kluczykiem znowu zapaliła się niebieska dioda .
4.Otworzyłem drzwi wyłączyłem zapłon i ponownie włączyłem zapłon tak żeby silnik odpalił i odpali po po 2 sek

To akurat jest kodowanie pilota i nie ma wpływu na odpalanie silnika.