Załączam zdjęcie rozpiski kabli od nowego (lewa strona) i starego (prawa) sterownika:
W VW Bora powinienem go podłączyć jak F2 czyli spust negatywny? i Blokowanie 0,5s?
Jeśli się chcę podłączyć do starego okablowania żeby nowych kabli nie ciągnąć to rozumiem że powinno to być podłączone tak?:
Te kable w pomarańczowym zaznaczeniu gdzieś powinny być podłączone?