Montaż climatronica - schematy itp.

PawełekK · Post autor: **PawełekK** » wt maja 28, 2013 22:52

Witam!

Szybkie pytanie: Czy napinacz paska klinowego jest taki sam przy klimie jak i bez niej?

A tu klima gotowa do montażu:

Post autor: **Qto** » wt maja 28, 2013 23:23

tak, chyba tylko w 1.4 i 1.6 16V były inne z klimą i bez

PawełekK · Post autor: **PawełekK** » sob cze 22, 2013 22:00

Raport z placu budowy:

Założono nagrzewnice:

Jak zakupie klucze do rozrządu to zabieram się za resztę. Mam nadzieję, że sprężarka i reszta bądzię OK.

PawełekK · Post autor: **PawełekK** » ndz lip 07, 2013 19:43

Witam!

Pozamawiałem klucze i blokady do rozrządu i zamierzam zabrać się za dokończenie klimy w okolicach soboty. Macie może jakieś doświadczenia z demontażem pompy wtryskowej i tego całego uchwytu alternatora, pompy i kompresora? Czego się spodziewać? Przymierzam się odkręcić cały przód auta (chłodnice), żeby mieć lepszy dostęp. Może ktoś mi zapodać fotkę jak lecą przewody klimy od zaworu rozprężnego do kompresora? Pewnie będę musiał zdemontować wszystko po lewej stronie silnika żeby mieć dostęp.

Na dzień dzisiejszy clima kosztowała mnie ok 1100zł (klima plus części z ASO). Jeszcze do tego dojdzie osuszacz oraz nabicie. Myślę, że w kwocie 1500zł zmieszczę się.

Są dwa plusy samodzielnego montażu klimy:

1. Poznajemy lepiej swój samochód i możemy przerabiać angliki.
2. Powiększamy swoje zaplecze narzędziowe. Ja na potrzeby montażu wydałem ok 1000zł na klucze, dynamometry, blokady, podnośniki itp.

PS. Są dwie bolączki w climatroniku:
1. Podświetlenie nie działa tak jak w radiu, czyli na wyłączonym zapłonie nie zaświecają się przyciski. Dopiero po włączeniu zapłonu jest podświetlenie. Tak ma być?
2. Jak wyłączę zapłon na działającym nadmuchu i włączę go z powrotem to nie raz nie wystartuje ponownie dmuchawa chodź ma pracować bo tak podaje wyświetlacz. Dopiero po podniesieniu lub zmniejszeniu siły nadmuchu wentylator startuje. Coś chyba nie jest tak.

Na razie nie mam możliwości diagnozy przez Vaga bo mam na nagrzewnice zapodane tylko napięcie i podświetlenie. Jak zaopatrzę się w kompresor to dokończę elektrykę. Mam nadzieję, że klima będzie chłodzić przed końcem upałów

Post autor: **grg474** » ndz lip 07, 2013 22:06

PawełekK pisze:Tak ma być?

tak

PawełekK · Post autor: **PawełekK** » śr lip 10, 2013 21:32

Dysponuje ktoś instrukcją wymiany paska rozrządu do 1,9 TDI VP? Bardzo bym prosił o przesłanie bo przyda mi się ona przy montażu sprężarki klimy.

PawełekK · Post autor: **PawełekK** » czw lip 18, 2013 08:43

Raport: Sprężarka już założona.

PawełekK · Post autor: **PawełekK** » wt lip 23, 2013 21:26

Witam!

Klima już założona i uruchomiona. Teraz w Golfie zimmmmno nawet latem

. Gdyby ktoś zakładał klimę służę pomocą.

PS Ukoronowaniem montażu byłaby naklejka informująca o ilości czynnika ale ona kosztuje w ASO 218zł

Temat uważam za zamknięty.

power3 · Post autor: **power3** » śr wrz 11, 2013 21:18

Jestem w trakcie montazu klimatronika. Zanim zdejme kokpit chcialbym sprawdzic czy dziala mi panel sterujacy i klapy w nagrzewnicy. Dodam ze musialem zmienic gabki na klapach poniewaz byly strasznie struchlale dlatego teraz chcialbym jak to sie mowi "na stole" sprawdzic dzialanie climatronika. W nagrzewnicy zostaly dwie wolne wtyczki jedna wieksza druga mniejsza i wolny brazowy kabel. Gdzie w takim razie podlaczyc plus?

PawełekK · Post autor: **PawełekK** » pt wrz 13, 2013 15:59

Do brązowego podpinasz minus a do dwóch wtyczek podchodzi zasilanie i czujniki/sterowniki. Nie pamiętam dokładnie ale do grubego przewodu niebiesko czarnego podpinasz plus 25A na dmuchawę a do cienkiego plus 7,5A na panel, brązowy cienki we wtyczce to też masa climatronika. Dokładniejszy opis postaram się przesłać wieczorem.

Post autor: **Qto** » pt wrz 13, 2013 16:16

T17a/1; czarno/niebieski; bezpiecznik nr 25
T17a/3; niebiesko/czerwony; pomarańczowa wtyczka na podszybiu, pin nr 8
T17a/4; zielono/brązowy; pomarańczowa wtyczka na podszybiu, pin nr 9 i niebieska wtyczka licznika, pin nr 11
T17a/5; czarno/niebieski; bezpiecznik nr 5
T17a/6; brązowy; masa
T17a/7; czerwono/szary; sterownik wentylatorów, pin nr 4 (wtyczka 14 pin)
T17a/8; brązowo/biały; czujnik temperatury zewnętrznej, pin nr 2
T17a/10; szaro/niebieski; podświetlenie
T17a/12; zielony; pomarańczowa wtyczka na podszybiu, pin nr 7

T12a/1; szaro/biały; linia K, złącze diagnostyczne, pin nr 6
T12a/2; brązowo/niebieski; sterownik wentylatorów, pin nr 8 (wtyczka 14 pin)
T12a/5; brązowo/żółty; czujnik temperatury zewnętrznej, pin nr 1
T12a/9; czarno/biały; sterownik wentylatorów, pin nr 12 (wtyczka 14 pin)
T12a/10; niebiesko/biały; pomarańczowa wtyczka na podszybiu, pin nr 6 i niebieska wtyczka licznika, pin nr 3
T12a/12; czerwono/niebieski; zielona wtyczka licznika, pin nr 26

riccardoa · Post autor: **riccardoa** » sob kwie 18, 2020 21:00

Wiem,że odkop,ale nigdzie nie znalazłem info.Rozumiem,że pin z pomarańczowej kostki w podszybiu,który jest obsadzony w manualnej klimatyzacji 7 idący na T14/3 sterownika wentylatorów,a będzie potrzebny do climatronika usuwamy?

Vwolf86 · Post autor: **Vwolf86** » czw wrz 16, 2021 08:55

Qto pisze: ↑
pt wrz 13, 2013 16:16
T17a/1; czarno/niebieski; bezpiecznik nr 25
T17a/3; niebiesko/czerwony; pomarańczowa wtyczka na podszybiu, pin nr 8
T17a/4; zielono/brązowy; pomarańczowa wtyczka na podszybiu, pin nr 9 i niebieska wtyczka licznika, pin nr 11
T17a/5; czarno/niebieski; bezpiecznik nr 5
T17a/6; brązowy; masa
T17a/7; czerwono/szary; sterownik wentylatorów, pin nr 4 (wtyczka 14 pin)
T17a/8; brązowo/biały; czujnik temperatury zewnętrznej, pin nr 2
T17a/10; szaro/niebieski; podświetlenie
T17a/12; zielony; pomarańczowa wtyczka na podszybiu, pin nr 7

T12a/1; szaro/biały; linia K, złącze diagnostyczne, pin nr 6
T12a/2; brązowo/niebieski; sterownik wentylatorów, pin nr 8 (wtyczka 14 pin)
T12a/5; brązowo/żółty; czujnik temperatury zewnętrznej, pin nr 1
T12a/9; czarno/biały; sterownik wentylatorów, pin nr 12 (wtyczka 14 pin)
T12a/10; niebiesko/biały; pomarańczowa wtyczka na podszybiu, pin nr 6 i niebieska wtyczka licznika, pin nr 3
T12a/12; czerwono/niebieski; zielona wtyczka licznika, pin nr 26

Witam. Pytanie. Jakieś uwagi? Które piny rozłączyc przy zmianie klimy manual na climatronic? Mam golfa z końca 2001r. Dawca to auto z 99r. Ale panel nowy typ i właśnie t17 i t12 wtyczki. Za pomoc z góry dziękuję.