Forum.VWGolf.pl

Witam posiadam golfa ii 1.9 tdi afn + ABS wszystko z golfa III
Na działce mam rozbitego golfa IV z ASR i teraz mam do was pytanie
Czy dało by się zaadaptować cały układ z iv do II?
Mechanicznie nie ma w tym problemu ale nw co z elektryką?
Czy zęby układ działał sterownik abs i asr musi być podłączony do komputera silnika?














/

Nie ma czegoś takiego jak sterownik ABS i sterownik ASR. To jest jedną całość. No i żeby zadziałał ASR czyli zmulenie silnika mimo że mogę masz na gazie w momencie gdy koła są w poślizgu to jak inaczej można to realizować jak nie wpływając na ecm silnika? I teraz czy ecm AFN ma taką opcję by przyjąć plecenie od pompy ABS? Zresztą do czego ci to potrzebne? Sporo ludzi w oplach montuje wyłącznik TC czyli to samo co ASR by gdy chcą poszaleć tej frajdy nie zabierała im elektronika.

No to szkoda ze się nie da ;C
Dzięki :d

A przypadkiem asr nie dziala na takiej zasadzie ze podczas poslizgu przy ruszania przyhamowuje przednie kola?.

przyhamowywaniem zajmuje się już esp razem z pompą abs

Poczytałem, pozwiedzałem a przy okazji zabłądziłem gdzieś w dziale "Speed" ^^
Znalazłem wątki w którym poru forumowiczów zamieniło swój Ecu z AFN'a na jakiś inny...
I mam pytanie? Dało by się podmienić mój sterownik na jakiś inny który ogarnąłby komendy od sterownika ABS/ASR?

hrabia0121 pisze: ↑

ndz mar 18, 2018 01:34

I mam pytanie? Dało by się podmienić mój sterownik na jakiś inny który ogarnąłby komendy od sterownika ABS/ASR?

Od silnika AVG z Passata powinien podejść.Z tym, że wtyczki i wiązka komputera do wymiany.

Pytanie tylko po co ten cały zabieg. Na co komu ASR? To układ który zdejmuje jakby mogę z gazu gdy koła boksują. Czyli tylko kiedy palimy gumę z kreski. Napewno też zmniejsza czas do setki z kreski.

Głównie z tych powodów
1. Chce wyjąc wszystko co dobre z golfa iv a później dać go na złom
2. Lubie mieć wszystko w aucie (takie spaczenie umysłowe)

Na pewno da się domontować jakiś wyłącznik (kiedy będę chał poszaleć )


Mówisz ze Ecu z AVG będzie dobry? Rozumiem ze na samej wymianie kompa, wtyczek i wywaleniu immo się nie obejdzie?
Nada się taki od audi?