Forum.VWGolf.pl

Witam. W jaki sposób sprawdzić, czy temperatura płynu chłodzącego jest właściwa jeżeli wskaźnik jest "rozkalibrowany"... Czy np pomiar temperatury płynu w zbiorniczku wyrównawczym jest wiarygodny i ile powinien wynosic dla silnika "RF"???

jak czujnik temperatury jest rozkalibrowany?? ewentualnie załóż drugi czujnik

...pomiar w zbiorniczku wyrównawczym jest niższy leciutko

Jeżeli chodzi ci to, żeby przypadkowo nie przegrzac silnika, to możesz spokojnie jechac bez wskazówki temperatury, i uważać tylko jak zapali się kontrolka temperatury silnika.

A kontrolka nie jest przypadkiem sterowana tym samym czujnikiem? Chodzi konkretnie o to, że na oryginalnym czujniku wskazówka dochodziła "do pionu". Ale czujnik zaczął przeciekać, więc go wymieniłem. teraz wskazówka dochodzi do 3/4 skali, wiec nie wiem czy ten czujnik ma inna charakterystykae, czy ten "dziurawy" zanizal wskazania...

Tym samym, dlatego właśnie nie ma powodów do obaw, dopóki się nie zapali. Wskaźniki poziomu paliwa i temperatury to pięta achillesowa w VW. Nie wiadomo kiedy się zepsują i nie wiadomo kiedy same wracają do normy. Sprawny wskaźnik ma wskazywać 90 stopni celsjusza, ni mniej ni więcej, bez względu na warunki atmosferyczne i styl jazdy. Jesli jest sprawny układ chłodzenia, czujnik temperatury i płyn chłodniczy a nie woda.

spardz odpowietrznik chłodnicy... bo mi tylko na zapowietrzonej pokazywało wiecej niz pion