Forum.VWGolf.pl

Mam problem ze skrzynią biegów, jak nie mam wciśniętego pedału sprzęgła to słychać jakiś dźwięk dziwny jakby coś o siebie tarło, wciskam pedał i ucicha, jeszcze jak jade na 5 i dodaje gazu coś piszczy pusze gaz już nie piszczy tylko na 5 i tylko przy dodawaniu gazu. Co to może być i czy opłaca się to naprawiać czy wymieniać skrzynie ?

Mam podobny problem. Wymieniłem poduszki silnika i się zaczęło. Na wciśniętym sprzęgle cisza ale jak puszczam sprzęgło to dochodzi dziwny odgłos jakby się coś kręciło w środku lub tarło. Podczas jazdy to samo. Przyspieszam na poszczególnych biegach i dochodzi ten odgłos. Im mocniej wciskam pedał gazu tym głośniej słychać, lecz jak jadę spokojnie na tych samych obrotach silnika przy stałej prędkości hałas ten przycisza się. Myślę że to może być łożysko oporowe w skrzyni biegów ale pewny na 100 % nie jestem. Dziwne to trochę bo na starych poduszkach nie było takiego czegoś tylko dopiero po wymianie się zaczęło a skrzyni ani silnika nie ruszałem, tylko tyle co unieść trochę trzeba było.
Proszę o pomoc bo nie chce na darmo rozbierać auta jeśli wyjdzie że to nie to.
POMOCY !!!!!!

W skrzyniach w 1,8 chyba nie ma łożyska oporowego

jest , tylko pod deklem piątego biegu , nie przy tarczy sprzęgłowej

wygląda jak naparstek jest trudniejsze do zajechania a zeby go wymienić nie trzeba wyciagać skrzyni

mialem podobny problem sprawdz olej w skrzyni

Flixu, skrzynia do rozbiórki i do wymiany najpewniej łożysko tzw igiełkowe. Naprawa będzie droga jeśli sam chociaż skrzyni nie wyjmiesz

Tylko zapomniałem dodać ze mam skrzynie 4 biegową. Sorki za sklerozę. Więc chyba w takiej jest łożysko w tym miejscu gdzie tarcze sprzęgłowe i docisk... z przodu.

ano zapomniałeś, niemniej łożysko oporowe pracuje przy wciśnietym a nie puszczonym sprzęgle. Więc pewnie to nie ono, chociaż na sto procent będzie i tak wiadomo jak to wyjmiesz i obejrzysz.

Dayson pisze:Tylko zapomniałem dodać ze mam skrzynie 4 biegową. Sorki za sklerozę. Więc chyba w takiej jest łożysko w tym miejscu gdzie tarcze sprzęgłowe i docisk... z przodu.

i czterobiegowe 020 mają łożysko pod płytką , pięciobiegowe mają dodatkowy dekiel , czwórki, płytkę na cztery śruby , no chyba że masz skrzynię 085

miś fazi pisze: 085

w 1.3 4-biegowym musi mieć 0.84 czyli jakby 085 bez piątego biegu, więc łożysko wyciskowe przy sprzęgle

W sobotę zabiorę się za wyciąganie skrzyni i mam nadzieje uda się usunąć to całe hałasowanie. Tylko zdziwiło mnie że po wymianie poduszek dopiero zaczęło tak hałasować, a na starych wywalonych tego nie było. Nie spodziewałbym się nigdy że od wymiany poduszek może się tak zrobić

To moze trzeba tylko poluzować poduszki poszarpać silnikiem żeby sie ułożył i dopiero dokręcić, Nie śpiesz się w tym wypadku - daj posłuchać komuś wprawnemu.

Flixu pisze:Mam problem ze skrzynią biegów, jak nie mam wciśniętego pedału sprzęgła to słychać jakiś dźwięk dziwny jakby coś o siebie tarło, wciskam pedał i ucicha, jeszcze jak jade na 5 i dodaje gazu coś piszczy pusze gaz już nie piszczy tylko na 5 i tylko przy dodawaniu gazu. Co to może być i czy opłaca się to naprawiać czy wymieniać skrzynie ?

Ten dziwny dźwięk gdy nie masz wciśniętego pedału sprzęgła to może być np. sprzęgło do wymiany. (docisk+tarcza) no i wtedy też łożysko oporowe. Drugą sprawą może być też łożysko na wałku głównym (tym co wchodzi w tarcze sprzęgłową) wciskając pedał sprzegłą rozłączasz skrzynie z silnikiem i wtedy odgłos ucicha,bo wałek się nie obraca.

Co do pisku na 5 biegu to masz za niski stan oleju w skrzyni.